120型空气制动机是一种铁路机车车辆上常用的制动设备，其工作原理是利用压缩空气作为动力源，通过一系列气动元件和机构实现对机车或车辆的制动。 120型空气制动机的核心部分是一个叫做“分配阀”的装置，它负责将来自空气压缩机的压缩空气分配到各个制动室（即制动缸）中。分配阀的工作过程如下： 1. 制动时，司机通过操作制动杆或按钮，使分配阀的进气口打开，压缩空气进入分配阀。 2. 进入分配阀的压缩空气推动活塞，使活塞带动阀芯运动，从而改变进气口的开度。这个过程中，一部分压缩空气被引导到制动缸，另一部分则被引导到储气罐或其他气动设备。 3. 当制动缸中的气压达到一定值时，制动缸中的活塞受到气压作用而推动制动梁移动，使制动梁与车轮上的制动蹄片接触，从而产生制动效果。 4. 缓解制动时，司机再次操作制动杆或按钮，使分配阀的排气口打开，制动缸中的压缩空气被排放到大气中，制动梁回到原位，解除制动。 通过这种方式，120型空气制动机实现了对机车或车辆的制动和缓解。这种制动方式具有结构简单、可靠性高、维护方便等优点，广泛应用于铁路运输领域。