将两个或多个发动机连接起来以增加动力输出和可靠性，通常被称为并联。以下是两种常见的发动机并联方式： 1. 机械并联: 在这种情况下，每个发动机都有自己的传动系统，最终连接到一个共同的输出轴上。这种配置允许每个发动机独立运行，从而提高可靠性和效率。然而，这也会增加制造成本和维护需求。 2. 液压并联: 在这种情况下，一个发动机通过液压泵为另一个发动机提供动力。第一个发动机驱动液压泵，产生高压液压油，然后将其输送到第二个发动机的液压马达中。这样，第二个发动机就可以从第一个发动机获取动力了。这种方式可以更灵活地控制两个发动机的功率输出，但可能会降低整体效率。 在决定使用哪种并联方式时，需要考虑许多因素，如应用类型、预算、维护需求和性能要求。