1. 工作原理不同： 气刹是通过压缩空气来推动刹车蹄片与刹车鼓或刹车碟接触，实现制动。而油刹则是通过液压系统来实现刹车片的制动动作。 2. 结构不同： 气刹主要由储气筒、减压阀、刹车总泵、分泵等组成；油刹则由油箱、油泵、主缸、分缸、刹车油管等组成。 3. 操作方式不同： 气刹需要使用气泵对储气筒进行充气，然后通过减压阀将气压传递给刹车系统；油刹则需要通过油泵将刹车油压入主缸，再通过分缸传递到各个刹车部分。 4. 维护成本不同： 气刹的维护相对简单，只需要定期检查储气筒的气压即可；而油刹则需要定期更换刹车油，并对整个液压系统进行清洗和维护。 5. 性能表现不同： 油刹的制动力更大，更稳定，且适应各种路况的能力更强；气刹则相对较弱，但在某些特殊环境下（如高寒地区）可能更适合使用。