正时皮带更换的时候，通常需要同时更换正时皮带、张紧器和惰轮这“三件套”。这是因为这三者通常是一起工作的，如果只更换其中的一部分，可能会因为其他部件的老化或磨损影响其性能和寿命。 如果你只更换了正时皮带而没有更换张紧器和惰轮，那么新的正时皮带可能会被旧的张紧器拉紧过度或者过松，导致皮带的磨损加快或者跳齿现象的发生。同样，如果没有更换惰轮，可能会导致正时皮带的工作效率降低，增加发动机的噪音和震动。 所以，在更换正时皮带时，最好还是一并更换“三件套”，以确保发动机的正常工作。