汽车转向轮的定位参数主要包括主销内倾、主销外倾、车轮前束和车轮后束等。这些参数对于汽车的行驶稳定性和安全性至关重要。 1. 主销内倾（Camber）：主销内倾是指转向轮主销与垂直方向的夹角。主销内倾的作用是使轮胎的接地面积更加均匀，减少轮胎磨损，提高汽车的行驶稳定性。同时，主销内倾还可以帮助车辆在转弯时提供更好的导向性。 2. 主销外倾（Caster）：主销外倾是指转向轮主销与横向方向的夹角。主销外倾的作用是消除由于轮胎弹性引起的车辆运行时的倾斜，保持车辆的稳定性和操纵性。此外，主销外倾还可以减小车辆在行驶过程中产生的震动。 3. 车轮前束（Toe-in）：车轮前束是指前后轮胎在车辆纵向中心线上的位置关系。车轮前束的作用是保证车辆在直线行驶时，前后轮胎能够保持在同一水平面上，避免轮胎磨损不均匀，提高行驶的稳定性。 4. 车轮后束（Toe-out）：车轮后束是指前后轮胎在车辆纵向中心线上的位置关系，与车轮前束相反。车轮后束的作用是调整车辆在转弯时轮胎的包络半径，提高车辆的操纵稳定性。 通过调整这些定位参数，可以确保汽车在各种行驶条件下具有良好的稳定性和操纵性，提高驾驶舒适性和安全性。