简介：汽车雨量传感器，它属于一种电子传感器，特别是使用在汽车上的，用于反应雨量大小的电子传感器。它包括一个红外反光罩和一个基座，在所述的红外反光罩和一个基座中设置有红外发光管和用于实现红外感应的控制电路板，其特征在于在红外反光罩的内表面均匀分布有多个具有聚光透镜的作用的1/4球面凸起和多个具有光栅的作用的沟槽凸起；球面凸起每两个均以45度斜线互为对称设置；沟槽凸起的内斜面互成90度角；在基座的上表面设有多个花瓣状窗口，每个窗口的花瓣均以45度斜线互为对称。本实用新型不仅达到测量雨量大小的目的，而且可消除外界光线和防止玻璃外表面上的污垢颗粒对传感器的干扰，因此本实用新型具有良好的灵敏性和实用性。
原理：用于实现红外感应的控制电路板的设备，暗藏在前风挡玻璃后面。它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。雨量传感器不是以几个有限的挡位来变换雨刷的动作速度，而是对雨刷的动作速度做无级调节。它有一个被称为LED的发光二级管负责发送远红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线。玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少，其结果是雨刷动作越快。
分类：目前应用较广的两种主流传感器分别是光学式传感器和电容式传感器。光学式传感器是根据光的折射原理工作的。在光学式传感器中有一个发光二极管，它发出一束锥形光线，这束光穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候，几乎所有的光都会反射到一个光学传感器上，当下雨的时候，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏离，这就造成了传感器接收到光的总量的变化，从而检测到了雨水的存在。光学式传感器能够接收反射光的面积越大，得到的信息就越详尽。光学式传感器十分精确，甚至有可能准确地判断出落在被感应区域上的雨点数目。
（部分图片来源自网络）