插电式混合动力汽车（PHEV）的设计使得即使在电池耗尽后，仍然可以像传统燃油汽车一样行驶。即使电池完全耗尽或没有充电，PHEV仍可以通过其内燃发动机驱动。然而，在这种情况下，车辆的燃油经济性和排放可能会增加，因为车辆必须依赖效率较低的发动机来驱动。 如果可能的话，定期为PHEV的电池充电可以提供更好的燃油经济性和更低的排放。此外，充电还可以让驾驶员在电动汽车模式下使用车辆，这通常比使用内燃发动机更高效、更安静。