一、基本信息
品牌名称：斯堪尼亚
英文名：SCANIA
国别：瑞典
总部：瑞典南泰利耶
品牌类型：欧系
创建时间：1891年
创始人：波尔舍
所属集团：大众集团
二、品牌简介
斯堪尼亚品牌创建于1891年，其前身是一家叫做Vabis的制造货车车厢的工厂，直到1897年才开始涉足汽车领域，于1897年推出了第一辆机动车。它曾经在一战时期为瑞典军方生产卡车，也因此开始壮大。而在二战时期的军工背景，也让这一品牌获得了不小的知名度。不过在之后的和平年代里，这一品牌遭遇了经营危机，被大众收购了70%的股份，成为大众集团旗下的品牌。斯堪尼亚品牌十分关注驾驶人员的需求，在设计理念上一直以驾驶员为中心，致力于为用户打造出安全、创新、现代的汽车产品。目前，斯堪尼亚品牌主要专注于重卡领域，旗下共有五个系列的重卡产品。
三、车标
斯堪尼亚品牌车标是由一个圆形、一个不规则的多边形以及一个狮鹫头组成。圆形与不规则的多边形相互重叠，不规则多边形其中的三条边向内凹陷，而另外三条边则是向外凸显，与圆形结合在一起看，很像是一个机械零件。圆形以及不规则多边形交叉的公共区域有一个头戴皇冠的狮鹫头，狮鹫头以红色为背景，皇冠有金色与银色两种配色方式。整个车标看上去辨识度很高，虽然复杂但是具有现代感，代表着力量、速度与可靠性。
车标历史
1901年，斯堪尼亚品牌车标是由一个特别设计的圆环、一个不规则图形以及一个狮鹫头组成，整个形态看上去很像是自行车踏板起重机。圆环和不规则图形交叠在一起，金属质感的配色感觉很有机械感。圆环框架内部还有一圈英文字母。狮鹫头被放置在不规则图形的中间位置，红色的配色与金色的皇冠很能凸显力量感。狮鹫头的上方还有一组“MALMO”的英文字母，代表着“马尔默”，这也是品牌最初成立的地方。
1911年，斯堪尼亚品牌车标被重新设计，在原本车标的外部增加了一个圆形，并以金色轮廓进行勾勒。狮鹫头变得更大更亮，而圆环框架中的英文字母也变成了“斯堪尼亚-瓦比斯”，在设计上更加大胆。
几年之后，这款车标的颜色又被改成了深蓝色，圆形被取消，框架中的字母变得更大也更加时尚。而狮鹫头和皇冠都变得更加清晰。
1969年，斯堪尼亚品牌车标进行了重大调整，不再是以徽标的形式呈现，而是由一组简单的“SCANIA”字母组成。这组字母采用了带有清晰轮廓的粗线条进行勾勒，字母之间加入了短线段进行连接，看上去十分稳重。
1984年，斯堪尼亚品牌车标再次回归的徽标的形式，不过和之前的徽标大不相同。它是由一个圆形组成，圆形内部有着几个交叉的椭圆形，看上去线条十分丰富。而狮鹫头被放置在椭圆形交叉的位置中间，红色背景，白色轮廓，加上较大的皇冠，看上去十分具有辨识度。
1995年，斯堪尼亚品牌车标被重新调整，变成了一个圆形、一个不规则多边形以及一个狮鹫头组成的形式。不规则的多边形看上去十分现代。而狮鹫头和皇冠的形态变得更大更有冲击力。
2017年，斯堪尼亚品牌车标进行了微调，整体形态并没有改变，只是看上去更加精致立体，皇冠也有了银色的配色。看上去更加现代、专业。
四、车系信息
作为一个有着一百多年历史的汽车品牌，斯堪尼亚品牌旗下共有5个系列的产品，分别是G系列、P系列、S系列、R系列以及新R系列。虽然这是一个以造自行车和火车车厢为开端的品牌，但是其真正发展起来靠的其实是在卡车领域的钻研。它的第一台卡车早在1911年就已经诞生了，不过这款车的马力和载重都比较小，仅卖出了7辆。在二战时期，瑞典政府像斯堪尼亚下了一笔卡车订单，也正因为这次契机，品牌拥有了雄厚的经济实力。之后，品牌又通过一款LB141的车型在欧洲逐渐打开了市场，发展平稳。而如今的G系列、P系列、S系列、R系列几大系列的车型，其实是源自于1980年的模块化制造平台。新R系列则是品牌在2004年发布的更具现代简洁风格的一个系列。
代表车系：R系列
作为品牌旗下的重点产品，斯堪尼亚R系列在外观、内饰以及动力方面都有着十分出色的表现。外观上，这款车整体动感霸气，经典的设计深的用户欢心。其前脸采用了V型设计，棱角分明很是立体。超大的多横幅的蜂窝状进气格栅，看上去十分大气，并且也拥有非常好的散热效果。另外，驾驶室顶部的正上方还有两个大灯，除了照明效果之外，还有示廓的功能。内饰上，这款车在布局和舒适性上都很不错。配备的四幅多功能方向盘功能齐全，握感也足够舒适。三块液晶屏幕加双环指针式仪表盘让内部的科技感十分突出。而宽大的减震座椅以及卧铺也可以给用户带来非常舒适的驾乘体验。动力上，这款车配备了13升的一款发动机，最大功率可达450马力，动力十分强悍。对于从事运输行业的用户来说，多种路况下行驶都可以拥有足够的信心。
五、核心技术
DC16发动机：DC16发动机是斯堪尼亚自研的一款排量为16升的8缸发动机，在动力上可以覆盖520-770马力，峰值扭矩可达3700牛·米，可以称作是全球重卡发动机中的“王者”。这款发动机采用了高效的SCR+DOC+DPF技术路线，配备了一套单回路燃油系统和XPI高压燃油泵，可以在各种路况下为车辆带来十分完美的动力性能表现。另外，这款发动机还对正时齿轮和凸轮轴进行了优化，使得其具有高效、平稳、安静、可靠、耐用等优势。另外，这款发动机在节油方面也十分出色，其运用了全新设计的机油泵、特别设计的机油节温器以及带流量控制的冷却水泵，其中全新设计的机油泵可节省0.5%的燃油，机油节温器可以节省0.75%的燃油，而带流量控制的冷却水泵则可以降低0.5%的燃油消耗。
DC13发动机：DC13发动机是斯堪尼亚自研的一款排量为13升的6缸发动机，在动力上可以覆盖370~540马力，峰值扭矩可达2700牛·米，具有高性能、轻量化的优势。这款发动机配备了固定几何形状的涡轮增压器以及滚珠轴承，应用了双顶置凸轮轴、四气门缸盖、Scania Twin SCR等技术，具有动力强、更环保、燃油经济性高的优势。
六、生产平台
斯堪尼亚模块化平台：斯堪尼亚的模块化平台是其主要的优势之一，它是将不同功能或相同功能不同性能、不同规格的产品进行划分，并设计出一系列的功能模块，再将这些模块灵活地组合在一起，构成不同的产品来满足市场需求。其车身模块是就是通过模块化设计来实现多种驾驶室的组合。而在底盘模块化方面，斯堪尼亚可以根据车架长度进行定制化生产，灵活性很高。斯堪尼亚模块化设计的优势在于可以通过丰富的模块组合给客户提供更多的产品选择，能够很好的降低生产成本以及后期保养的费用。
七、品牌与中国
斯堪尼亚品牌进入中国市场的时间最早可以追溯到1965年，当时中国林业部为了挑选一批具有更高效率的卡车产品，选择和斯堪尼亚合作，向其采购了LT76的车型，这款车很好的满足了中国方面的需求。目前，斯堪尼亚品牌在中国还没有已经建成的生产基地。不过，斯堪尼亚会在如皋建立一个重卡生产基地，并且已经举行过揭牌仪式，预计会在2024年建成投产。这一基地的年产能将达到5万台，并且会是一个全部使用绿色电力和可再生燃料的零排放工厂。
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