后桥限滑差速器（LSD）是一种安装在车辆后桥上的装置，主要用于提高车辆的操控性能和稳定性。它的主要作用是在车辆过弯或者加速时，通过分配不同轮子的动力，防止车轮打滑，从而提高车辆的牵引力和制动性能。 后桥限滑差速器的工作原理是通过一个特殊的齿轮系统或者粘性耦合器，实时监测并调整左右轮子的转速差。当某个车轮发生打滑时，LSD会立即限制打滑车轮的扭矩输出，同时将更多的动力分配到未打滑的车轮上，从而使车辆保持更好的行驶稳定性和操控性能。