可变压缩比（Variable Compression Ratio）是一种技术在汽车发动机中的应用，它允许发动机根据不同的驾驶条件和需求自动调整气缸的压缩比。这意味着发动机可以在不同的工作模式下，如高速行驶、低速行驶或加速等情况下，实现更高的燃油效率和动力输出。 这种技术通常通过在发动机的活塞杆上安装一个可移动的装置来实现，该装置可以根据需要改变活塞在上、下止点之间的空间分布，从而改变气缸的容积和压缩比。这样，发动机可以在不同的工作模式下实现更好的动力平衡和燃油经济性。