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发动机防冻液

发动机防冻液是发动机冷却液的别名,又称抗冻液、冷却水等,通常储存在汽车水箱中,位于发动机舱位置,颜色通常为红色、粉色、绿色或者蓝色,常见冷却液主要成分为乙二醇-水溶液,内含多种添加剂。

防冻液作用

防冻液主要功能是保护发动机,让发动机正常良好的运行,发动机在工作中会产生高温,通过防冻液在水箱、发动机内部循环,为发动机散热,带走大量的热量,让发动机保持在合理工作温度内。并且由于加入了添加剂,能保护发动机冷却系统不受腐蚀。

防冻液需拥有高沸点、低冰点、抗泡沫的特性,适应不同地区的温度以及发动机工作状态。

如何选择合适的防冻液

通常建议选择原厂的冷却液,由于车辆品牌不同、引擎工作温度不同,防冻液的侧重点以及成分都有所区别,要注意的是不同厂家会使用不同的冷却液配方,所以不能进行混用,混用后易发生化学反应从而损坏发动机冷却系统内的密封圈、管路。

同理,发动机防冻液不能使用水来进行代替,水的沸点低、冰点高,没有抗泡特性,易损伤发动机冷却系统。

防冻液更换周期

由于防冻液液中的添加剂在使用过程中会不可避免的丧失功能,特别是消泡剂失效后容易在冷却系统内产生气泡,降低对发动机的保护效果,所以要定期更换防冻液,推荐根据车辆使用说明书上标注的周期进行更换,通常为两年或两万公里,也可通过测试沸点温度以及检测PH值来进行判断。

如何更换防冻液

防冻液更换是一项系统而复杂的工程,保证冷却系统内无气泡的同时需尽量排空旧冷却液,否则会影响冷却系统工作效率,建议通过原厂售后渠道进行维护。

通常更换流程为:冷车状态下拆除散热器盖,打开散热器防水开关以及发动机放水开关排空冷却液。

后锁紧放水开关,将冷却液倒入散热器并锁紧散热器盖,同时向膨胀壶(副水箱、膨胀罐)内加注防冻液至标线(FULL)位置,随后让发动机运转暖车,直至节温器打开为止。

将发动机熄火后,待防冻液温度降低至常温,打开散热器盖,检查防冻液液位,如液位较低,则重新在散热器盖中以及膨胀壶(副水箱、膨胀罐)内加注防冻液。

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