GL8陆尊PHEV在车展前夕上市，全系均为艾维亚版本，售价35.99万—41.99万，绿牌不仅能帮用户解决部分城市限行的问题，还可帮你省去约3W购置税。基于现款ES艾维亚价格来看，这次GL8陆尊PHEV的定价真的很给力，不仅如此，这次前5000名用户还可享受5000保险抵扣金，且全系产品都有选配赠送，最高置换补贴达30000元。还有购车后第二年起，5年内回店置换，销售30000元残值补贴。对了，它还有首任车主三电系统的终身质保。这一系列用户权益，也算是别克品牌对近期行业内卷的回应。
除了价格优势外，GL8陆尊PHEV的产品力相比竞品也有明显优势，尤其是在动力方面，在看过行业内如此之多的驱动方式后，别克选了一套目前最适合MPV的插混形态，1.5T混动专用发动机+P1/P3电机，匹配两档DHT变速箱的混动系统。
能做出这套动力，说最懂中国MPV市场的，还得是别克GL8啊，毕竟它在这里已经持续耕耘24年了，是中国商务MPV市场的常青树。
首先，串并联混动，是保证亏电油耗的基础，两档DHT变速箱，能更好的对高速工况做出优化，相对提高再加速能力、高速NVH和燃油经济性，同时，GL8陆尊PHEV把AI智控算法引入动力域，将SOC误差缩小至2%，并对能量流做出更精密的计算，实现更好的全工况一致性，最终实现7.8秒百公里加速、综合续航1370km、WLTC工况亏电6.97L的成绩。