Model 3后悬挂什么样
- 提升Model 3与Model Y 的悬挂舒适性特斯拉 Model 3 是很多市场市场销售成绩最好的纯电车型,不过,在中国汽车市场,并不是最好的,最好的应该是五菱宏光MINIEV。言归正传,于9月底在海外市场开卖、预计12月初开始交车的 Model Y,同样也拥有高人气。但这两款纯电车的悬挂设定都并非舒适取向,行车路感相对偏硬,这一点也让不少海、内外的车主和乘客感到困扰。好消息是特斯拉也知道悬挂设定仍有改善的空间,后续会针对舒适性进行强化。 查看详情>>
- 这款车的后悬挂是什么样的形式?这款车的底盘的后悬挂是甚么样的形式?总体的舒适性和可靠性怎么样? 查看详情>>
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- 长安cs75底盘后悬挂生锈17款长安cs75才刚刚买4年的车,今年去4s店保养车的时候,去车间看了一下,发现后悬挂,下支臂生锈很严重 ,就在衬套连接处,真害怕时间长了会断掉,至今为止也没有行驶多长时间,有44000里程,希望厂家可以把生锈的部件给我更换了,让我安全出行行驶。到现在为止售后不管不顾,多次询问无人接听,我也不知道是怎么回事,请问我现在应该怎么办?希望有心的媒体帮我想想办法。 查看详情>>
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- model 3的悬挂是不是很硬?有没有大神改过model 3的悬挂,感觉原厂悬挂不是特别舒服,求推荐! 查看详情>>
- Model 3降价后日本订单激增Model 3降价后日本订单激增。如今,Model 3降价即热销这一现象也出现在了日本。今年2月份,特斯拉调整了其在日本的标准续航后驱升级版和长续航双电机全轮驱动版两款Model 3车型价格,其中长续航版本价格降至499万日元(约合人民币30.1万元)。在价格进行调整之后,有知情人士表示,这两款车型订单激增,以至于导致交付时间从原来的6-8周延迟为12-16周。至于此次为何特斯拉Model 3会在日本降价销售,知情人士表示,原因在与特斯拉开始通过上海工厂向日本出口汽车。 查看详情>>
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