吉利几何A冷气排水管现在怎么办
- 我把冷气排水管拔出来了剪了一点,可是现在装不回去怎么办?现在装不下去了,现在卡在半截身子 查看详情>>
- 续航401km,吉利几何全新小型SUV几何汽车作为吉利汽车旗下的纯电品牌,在推出了几何A、几何C之后,收到的市场反应显然是要低于预期的,特别是几何A现在更多的还是在一些网约车,民用相对少,所以对于几何来说可能要适时的调整方向。而在近日吉利几何也正式发布了一款全新小型纯电SUV——几何E。 查看详情>>
- 如果现在入手cx-4到停产了。那换配件什么的。怎么办?虽然有那么多车主。但是吉利如果现在入手cx-4到停产了。那换配件什么的。怎么办?虽然有那么多车主。但是吉利的事件告诉我们。好像也一样找不到配件啥的。此刻真的很纠结 查看详情>>
- 车牌号也能换了?车管所:只要满足这2点,随你怎么换!现在汽车在国内变得越来越普及了,对于很多人来说买车已经不再是难事,我们应该知道,国内对于吉利数字有着异乎寻常的执着,在汽车牌照这方面也是如此,很多车主都希望自己能够拥有一个吉利或者个性的车牌,不过摇号毕竟是随机的,摇出来的数字不可能让每个车主都满意,那么如果摇到自己不满意的牌照该怎么办呢?以前可能没啥太好的办法,但新政策落实之后,只要满足条件就能换。车牌号也能换了?车管所:只要满足这2点,随你怎么换! 查看详情>>
- 评测:6.98万入门的纯电车,能给人怎样的体验虽然现在国内消费者的生活水平逐渐提高了,但是并不是所有消费者都过得很富裕。然而消费者日常通勤,经常需要一辆车通勤代步,买不起贵的车怎么办?当然是挑选一辆价格实惠的车型了!可是老话说得好,一分价钱一分货,价格便宜的车型,能给消费者满意的用车体验吗?实际上,在小型SUV市场,有一款官方指导价6.98万元起售的车型,它就是吉利几何E,拥有吉利做后台,这款车应该是值得信赖的车型,不过它的实力究竟怎么样呢?能给消费者怎样的体验? 查看详情>>
- 不上广州牌就能拿取补贴? 现在吉利几何汽不上广州牌就能拿取补贴? 现在吉利几何汽车政府现金补贴至高补8000元[礼物] 包含几何A,几何C,几何G6,几何M6,几何E 上本地牌,不用平移 查看详情>>
- 新能源为何可以选择几何A😊是相信喜欢新能源车型的人,已经不会再对燃油车产生情德,因为现在新能源车型的设计已经完全不亚于传统的燃油车,今天就以几何A为例🌸。 几何A是吉利新能源推出的首款新能源车型,相信作为一款面子车型,几何A一定不会嘉负吉利新能源对他的期望,首先在外观上几何A就非常的时尚,家族式前验设计,修长的车身,性感的尾部,配合几何A黑色车顶,运动小尾翼,在外观上就征服了狠多颜值控的人,一眼看上去,就会被几何A强大的气场所吸引,一段就能書出几何A是一款非常造合年轻人的车型🌼!时尚,运动是几何A的代名词,这么一款具有年期气息的车型,一定会被更多的年轻人所接受💓。 几何A作为一款新能源车型,最大的优势就是节能减排,对最直接的好处就是省钱,因为不用再担心车百公里费几个油,油价涨钱了,也不用担心油门踩的重不重了,因为电量非常便宜,而且几何A的正常续航在400公里以上,天气冷的时候,受到一定的影响,但是续航还是在360公里以上😎,几何A的续航还是非常给力的,日常上下班,一个月充2次电就ok,还是非常简单的,最重要的是几何A的动力是非域棒的,打开运动模式,油门的反应連度非常快,拜的动力让你尽情享受征服跑道的感觉,几何A的动力比一般的燃油车要好的多,大家如果不信可以去试骂一下,绝对不会让你失望🤣。今天就分享到这里,下面有请的主角登场🚓。#几何A##用车# 查看详情>>
- 以前开过吉利帝豪ev,刚刚入手了几何a2以前开过吉利帝豪ev,刚刚入手了几何a2021款430畅行版,现在发现这个动能回收不对劲,原来开的电车动能回收调到最低以后,送开油门的驾驶感受就跟油车一样向前滑行,没有任何不适应, 现在买的几何a,动能回收同样设置的最低,松开油门后会有明显的拖拽感,减速制动感觉非常明显,导致这车开起来经常头晕恶心想吐, 但是在4s店试 查看详情>>
- 五星好评,客观给几何A打分💕车型:几何A 行驶里程:9875公里 续航里程:360-380公里左右 行驶情况:上下班,偶尔高速 外观指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A现在作为吉利新能源的门面车型,外观设计非常的时尚,漂亮,运动气息比较充足,几何A的整体流线型非常漂亮,特别是侧面,修长的车身给人一种长腿欧巴的感觉,特别是几何A的黑色车顶,给人一种非常迷人的感觉,几何A在外观设计上特别是一款非常受年轻人喜欢的车型💘。 配置指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A虽然最为一款新能源车型,但是配置是非常的齐全,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,两种驾驶模式,大灯自动开启,自动驻车,语音交互系统等等,丰富的车身配置让行驶变得更加有趣,更加简单,间接来说,几何A是一款上手非常简单的车型,特别语音交互系统,很多事情不用自己动手,直接语音就可以轻松操控🎃。 续航指数:☆☆☆☆☆五颗星 冬天的天气对几何A的续航还是有一定影响的,夏天的时候,续航到400到不是问题,现在的续航保底在360公里以上,总体还是不错的,而且360公里的续航已经能够满足日常的家庭使用,总体来说还是非常棒的🙊。 操控指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A的动力让非常意外,没想到一款新能源车型的动力要比一般的燃油车还要好很多🐽。几何A的提速非常明显,坐在车内能明显感受到几何A的推背感,配合几何A丰富的车身配置,几何A的操控性还是非常棒的💕。 几何A属于轿车,但是整体的设计非常漂亮,很符合现在年轻人的审美,年轻动感时尚是几何A的代名词👀。 充电口,前80%的电属于快充,后面20%是一般速度,总体来说充电还是非常快的✨。 虚拟按键,可以看到有自动驻车,下坡辅助,电量回收等等,也可以切换驾驶模式🐭。 空调系统,空气温度上来的比较快,而且几何A的座椅是世界婴儿级仿生座椅,乘坐舒适性非常高🙊。#吉利几何A# 查看详情>>
- 又被刷屏!吉利几何的广告那么多?吉利自从发布了旗下全球纯电车型——几何,到现在也有蛮长时间了啊,怎么还是能刷到,什么”吉利凭这款车就叫板特斯拉”“穷人版特斯拉——吉利几何A”这种的,既然又看到了,你们觉得现在几何有能跟特斯拉对打的车了吗? 查看详情>>
- 高性价比的新能源几何A😎几何A确实是一款性价比非常高的车型,下面从几方面详细的说一下😀。 首先几何A作为一个纯电的新能源车型,也是吉利推出的首款纯电车型,几何A相当于现在吉利新能源的门面车型,无论在外观设计,还是参数配置,或是续航里程,安全配置等,都达到了一个新的高度🍂。 在外观设计上,几何A的整体的车身流线型非常的漂亮,时尚中带有古典气息,也迎合了当下年轻人的审美观念🏵。在配置上,几何A更是当仁不让,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,大灯自动开启,胎压监测,语音交互系统,两种驾驶模式(运动模式和普通模式),定速巡航功能,航道偏离预警系统,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,自动驻车等等,这些都是一些比较实用的功能配置,即减少了驾驶者的手部操作,而且大大提高了的驾驶安全🤞。 有了这些丰富的产品配置,几何A也是一款比较适合女性司机开的车型,毕竟有了这些配置,可以避免很多盲区,避免很多小事故的发生,有了几何A的陪伴,再也不用担心“马路杀手”的称号了☃。 几何A的动力也是非常给力的,一款车的动力,决定了它的提速,可以在很多极限情况下帮助🍃。把几何A调至运动模式,源源不断的动力输出,油门反应速度非常快,能明显的感受到车辆提速的推背感💝。几何A虽然是一款新能源车型,但是完全有实力与众多的燃油车一较高低🥰。#吉利几何A# 查看详情>>
- 几何这个品牌是网约车吗?最近在广州路上看到好多台几何E,就是今年几何刚刚发布上市的新车,几何旗下的一台小型SUV。在此之前,对吉利几何的印象还是几何A。毕竟吉利几何A在广州非常常见,并且大多都是网约车居多,想问问会有人真的买几何这个品牌作为家用车?开出去会不会被人认为是网约车呀?现在大家都不敢买一些太过于热销的车型,比如说丰田卡罗拉或者是雷凌双擎这些油电混动的车,毕竟现在出租车都是卡罗拉双擎了,自己买一台卡罗拉普通的燃油车型,有点显得有点low。 查看详情>>
- 实力派的几何A,颜值与性价比兼具😎现在新能源可以说是遍地开花了,还有很多花骨朵,想要得到消费者的认可,就必须质量过关,从目前来看,电动汽车前途一片大好,国产品牌在各方面也是让人越来越信赖🦊。 看的时候觉得几何A相比其他品牌同价位的车,优势还是挺多的👀。颜值配置方面都比较满意🦁。几何A虽然配置比较丰富,但售价不算高🚎。几何A采用的是封闭式的前脸造型,取消了进气格栅,配合量子银盾的全新车标,以及狭长式的大灯🙈。整台车看上去就像它的名字一样,即个性又简单明了😌。再来看内饰,打开几何A的车门,给人的第一感觉是惊艳😇。 整个几何A内饰设计,处处充满了几何线条、图形以及不一样的面,甚至可以说是不一样空间呈现方式,当然这一点与吉利为它量身打造的几何A整个名字十分契合🚚。在配置上,几何A也保持着吉利低价高配的风格💙。 在几何A车上,你能看到智能语音控制、行车记录仪、360全景影像等等市面上流行的科技配置,也能看到L2PLUS智能驾驶辅助系统,除了吉利车现有的智能ACC、车道保持等功能外,几何A还增加了后方预碰撞预警系统、开门预警系统等大大提高了行车安全🌵。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 又被刷屏!吉利几何的广告那么多?吉利自从发布了旗下全球纯电车型——几何,到现在也有蛮长时间了啊,怎么还是能刷到,什么”吉利凭这款车就叫板特斯拉”“穷人版特斯拉——吉利几何A”这种的,既然又看到了,我就去看了一下这几何A咋能跟特斯拉比?就拿经常被拿来对比的Model3说吧。 续航方面几何A两款车型续航分别为410和500公里,讲真对于现在发布的很多新车来说,还真不算多,更何况跟特斯拉Model 3的600公里比。 动力方面几何A搭载一台最大功率为120千瓦的电机,日常使用足够,不过跟Model 3 220千瓦起步的电机相比差得就有点多了,加速成绩也不言而喻,在几何A加速到50Km/h的时候Model 3已经快破百了.... 虽然说吉利作为自主品牌在中国市场摸爬滚打多年,建立了一定的品牌知名度,大量的高性价比车型,在消费者心中留下价格便宜配置高的印象,但是对于电车领域吧。。。嗯。。。你们觉得现在几何有能跟特斯拉对打的车了吗? 查看详情>>
- 老司机的家庭驾车选择,小谈几何A驾驶感受,省心省力还省钱!😄到现在还记忆犹新,在几何A与博瑞之间做抉择,跟一起去的媳妇直接来了一句,让记忆深刻,说的是,喜欢哪辆就买哪辆,不必要考虑的太多,人世间难得称心如意,现在想想也是很有理的🐶。其实不仅仅是,生活中什么事情都应该都这样的心态,在能力范围之内,想要的,喜欢的就应该去努力拥有🌻。 和媳妇去店里看车就一见钟情地喜欢上了这辆非常大气的车,也特意选择了这个路上比较多的白色,几何A的到来也确实是给的家庭提升了很多幸福感👀。在日常出行中,自驾旅游中,最满意的还是几何A的大空间,也在出行过程中保证了舒适的乘坐空间🐼。后备箱的空间也足够放东西,完全没有后顾之忧了🚕。其实说到操控,几何A虽然车身大,但是车子开起来还是很轻松,舒服,动力积极响应,其实在很多时候都表现出非凡的加速感,这一点也是几何A让感觉到很满意的,在驾驶中更多了享受和乐趣🤣。喜欢跑高速,一个是加速动力澎湃,还有在高速上行驶关着车窗的时候,车内也很静谧,有一个很享受很安静的环境,在这个私密的空间里,说着知心话,享受着温馨的家庭幸福感🎍。 给大家分享吉利几何A在匀速70-110公里每小时速度下的平均电耗水平,给大家一定的参考,根据路况每次测试里程并不相同,但最低测试距离都超过十公里🐒。这次测试笔者全程开启空调,温度27度(车内已经很凉爽),两档风量,上午室外气温30度左右,动能回收设置最高档位,车上乘员一名😳。 车速保持在70KM/H,电耗为11度电/百公里左右🚓。比对几何A动力电池装载电量为51.9度电,续航里程约为472公里😆。 车速保持在80KM/H,吉利几何A电耗为12度电/百公里左右🤑。电量为51.9度电,续航里程约为433公里。 车速保持在90KM/H,吉利几何A电耗为14.1度电/百公里左右(有一定的海拔爬升阶段)💞。电量为51.9度电,续航里程约为368公里😳。 车速保持在100KM/H,吉利几何A电耗为15.2度电/百公里左右🌿。电量为51.9度电,续航里程约为341公里🤩。 车速保持在110KM/H,吉利几何A电耗为16.3度电/百公里左右。电量为51.9度电,续航里程约为318公里🤞。 个人认为几何A的高速路况下的平均电耗极具竞争力,定位于中级轿车的几何A在高速路况下的平均电耗还是非常优秀的,即使面对特斯拉MODEL3而言,高速电耗水平也是不遑多让,在仅自身电池容量仅为51.9度电的情况下,开启空调,高速110公里每小时的速度行驶依旧能保持300公里以上的续航,这对于纯电动汽车而言难能可贵😏。#几何A##用车感受# 查看详情>>
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