朗逸试驾感觉都是
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
- 1.4T起步快,方向盘虚位少,试驾全新朗逸要说起国内最受消费者欢迎的家用轿车,大众朗逸一定位列其中。自从2008年上市以来,大众朗逸就一直是紧凑型家用轿车的常青树,无论市场怎么变化,它的销量都稳居细分市场前列。最近,我有幸试驾到了2023款大众朗逸,让我们一起看看它究竟能带给我们什么惊喜。 查看详情>>
- 常青的秘诀 试驾上汽大众2023款全新朗逸【车市百晓生】如果要论近十年汽车市场的现象级产品,那么诞生于2008年的上汽大众朗逸绝对是不能不提的一款车型,虽然国内消费市场不断变化,但朗逸始终能够保持高销量,这其中的缘由,我们不妨从2023款的全新朗逸的试驾中一探究竟。 查看详情>>
- 朗逸试驾体验!今天,我有幸试驾了大众旗下的热门车型——朗逸。这次试驾不仅让我对这款车有了更深入的了解,更让我感受到了它独特的魅力。下面,我将分享我的试驾感受。 首先,朗逸的外观设计给我留下了深刻印象。它采用了大众家族式的前脸设计,线条简洁而流畅,给人一种大气而稳重的感觉。车身侧面的腰线设计优雅,与车尾相得益彰,展现出一种动感的姿态。此外,朗逸的漆面工艺也十分出色,光泽度极高,令人赞叹不已。 进入车内,朗逸的内饰设计同样令人满意。整体布局简洁明了,操作便捷。中控台的设计符合人体工程学原理,各种按键和旋钮的位置都恰到好处,方便驾驶员在行驶过程中进行操作。座椅的舒适度也非常高,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。 在试驾过程中,我感受到了朗逸出色的驾驶性能。它的动力表现强劲而平稳,无论是起步加速还是高速行驶,都能轻松应对。悬挂系统调校得也相当出色,既能保证行驶的平稳性,又能有效吸收路面颠簸,为乘客提供舒适的乘坐环境。此外,朗逸的操控性能也非常出色,方向盘指向精准,驾驶起来十分得心应手。 安全性方面,朗逸同样表现出色。它配备了多项主动安全技术,如自动刹车、车道偏离预警等,能够在关键时刻为驾驶员提供及时的提醒和辅助。同时,朗逸的车身结构坚固,能够在碰撞时有效保护车内乘客的安全。 当然,作为一款家用车,朗逸的空间表现也值得一提。无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。后备箱的容积也相当可观,能够满足家庭出行的各种需求。 总的来说,试驾朗逸让我感受到了它独特的魅力。无论是外观设计、内饰品质还是驾驶性能,朗逸都展现出了大众品牌的卓越品质。我相信,这款车型将会在市场上获得广泛的认可和好评。对于那些正在寻找一款性价比高、品质可靠的家用车的消费者来说,朗逸无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 试驾朗逸试驾完就感觉朗逸给我的感觉更好,宝来性价比 高功能多前脸不是很喜欢,轩逸颜值在线车门 感觉不太结实比较薄开起来有点飘,朗逸开起来 扎实稳重内饰板板正正比较喜欢。 就谈了5家4s店最后敲定1.5L五百万版,最好带熟 人会砍价的一起去,不然真说不过销售哈哈哈 9个月多啦逦跑了9000多公里 原来朗逸也很合适女生开魑灰蓝色内饰真的很好 看呀鹌油耗非常低跑高速5个油,上下班6个油, 开起来很稳很舒服 [_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 朗逸家族再添新成员,试驾主打质价比的朗逸新锐朗逸是上汽大众首款自主设计研发的量产车型,自2008年推出市场以来,朗逸便凭借着对中国家庭用户需求的精准拿捏以及大众汽车扎实的制造工艺,在细分市场中积累了不少的人气。为了适应如今竞争更加激烈的十万级紧凑型车市场,上汽大众也是带来了朗逸家族的最新成员-朗逸新锐。我们今天有幸参加了朗逸新锐的试驾活动,接下来就让我们通过试驾体验,并对朗逸新锐的产品力进行一个全面的解读。 查看详情>>
- 朗逸新锐试驾,精致生活好帮手一年里,总有好多趟出差上海。但都是来也匆匆去也匆匆,对于上海都是浮皮潦草停要表面上的印象:洋气、时尚,国际大都市的即视感。 查看详情>>
- 居安思危 与时俱进 试驾上汽大众朗逸合资品牌紧凑级细分市场,竞争的激烈程度众所周知,但即便是如此,上汽大众朗逸(以下简称朗逸)依旧难逢对手,独孤求败的存在着。但随着汽车市场从增量到存量的转变,曾经的辉煌和现在的安稳明显还不够,掌握未来才可立于不败。 查看详情>>
- 试驾朗逸新锐:更活泼的“朗逸”,不一样的年轻味?作为一名年轻的“00后”,毕业后工作的几年时间,称不上大有成绩,但也有了一定的积蓄。 查看详情>>
- 试驾朗逸新锐很多人都说朗逸新锐是“桑塔纳”的放大版车型,因为它是前盘后鼓的刹车,车身尺寸4561*1740*1494的数据比不上朗逸甚至是朗逸启航4613*1765*1460,跟桑塔纳的尺寸4475*1706*1469也很接近,今天来跟大家分享一下朗逸新锐的试驾感受,让我们一起来看一下这台朗逸新锐怎么样! 首先从外观上来说,朗逸新锐的星空中网和全新的设计造型再加上经典的横拉隔栅,使整车前脸显得更加时尚和年经,车身两侧的腰线也相当的向上提,整体车身更长显精干,不过车身尺寸4561*1740整体车型外观显得更紧凑一些,然后2651的轴距不仅比桑塔纳的2603的要大,并且比朗逸启航的2610都要大上不少。 所以在内部空间上,朗逸新锐就有更加长的空间,这点从它的座椅上就能看的出来,相比较朗逸启航而言,朗逸新锐的座椅更长一些,座椅的舒适性也更高。我身高一米七八,前排调整舒服的情况下,后面坐下腿部仍然有大概一拳多的距离。 动力上朗逸新锐采用的是1.5L+6AT的组合,EA211轻量化全铝发动机很能打,不光重量上轻了,油耗也有明显的降低,市区道路不开空调的情况下可以保持在百公里6个油左右,如果有部分郊区道路,油耗可以保持到百公里6个以内。83KW的动力起步可能略肉,但是三挡以后动力提升明显,完全可以满足日常用车需求,大众的底盘调校是强项,这点也保持到了朗逸新锐这台车上,所以在驾驶过程中,对车子的掌控性就非常高。 双联屏的设计使整车更显上档次,而这台朗逸新锐配备了车机系统无疑是整车的一个很大的亮点,我们知道桑塔纳和朗逸启航这些低端车型是不配备车机系统的,而朗逸新锐有了车机系统就可以实现远程控车等功能。 试驾结束后做一下总结,我要说这台朗逸新锐不像桑塔纳,也不像朗逸启航和新朗逸,它更像一个新出生的年经人充满活力。即便是它的对手1.6豪华版的轩逸,1.5L的轻量化全铝发动机、爱信6AT变速箱、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、全LED大灯、日间行车灯、全液晶仪表等等功能,都是它的竞品所不具备的。所以这款朗逸新锐对于我们生活中是一台不可多得的好车。 这两天又一次试驾了朗逸新锐,LED大灯的灯光晚上用还是非常合适的,而后视镜加热功能在下雨天的作用也足够强大,这款车省油是真的省油,我尝试以自己的方式去开这台车,市区和郊区的道路综合情况下也就是五个多油,郊区道路最省电时候可以到5个油以内。 缺点也有,整车车体相对窄一点,不如新朗逸宽,扶手箱设计的有点鸡肋,老感觉胳膊够不着一样,最让人诟病的是前盘后鼓,不过刹车距离还可以! 查看详情>>
- 朗逸的试驾感受🚗试驾体验 外观: 朗逸作为一款家用轿车,外观设计简约大方,同时有着不错的动感和时尚感。前脸采用了大众家族式设计的立体式进气格栅,搭配分体式大灯,视觉效果很有冲击力。 车身线条比较流畅自然,腰线向上拉起,使车辆整体视觉效果更显修长。同时,车顶上的鲨鱼鳍也增加了车辆的很多动感元素。而车尾部分相对朴素,简化的线条更体现出稳重和成熟的气息。 内饰: 朗逸的内饰采用了简约实用的设计风格,整体风格比较中庸。车内的用料和做工还是比较均衡和精细的,给人一种较为实用的感觉。 仪表盘采用了双针式设计,信息展示比较清晰,中央控制屏幕也十分直观。中控面板的设计比较简单,各功能区域划分明显,使用起来也比较容易上手。 座椅的包裹性和支撑性较好,椅身软硬适中,舒适性表现不错。车内乘客空间表现也比较出色,尤其是后排,空间宽敞,适合长途旅行。整体来说,朗逸的内饰虽然设计上略显保守,但是配合实用的功能和舒适的乘坐体验,在同级别车型中还是比较受消费者欢迎的。 配置: 预算不同的车主可以根据自己的需求选择不同的型号。例如,高配车型配备了熏黑式后尾灯、银色翼子板以及双色轮圈等时尚装饰,同时还有LED日间行车灯和雾灯等智能配置,整体感觉很不错。而入门级车型简单明了,功能也非常实用,很适合那些追求性价比的消费者。 总之,朗逸外观简约时尚,有着不同的型号配置,可以满足不同人群的需求。无论是路上驾驶还是停在路边,它都能够展现出自己的风采 空间: 空间表现优秀,车身长宽高分别为4644/179/1482mm,轴距达到了265mm,整体车身高度也很适中,给乘客带来了不错的头部空间。此外,朗逸空间的后座空间也比较宽敞,可容纳三名成人坐在一起,因此在城市代步和家庭用车方面都是不错的选择。 🚗使用体验 驾驶感受: 朗逸架控的感受因不同的驾驶者和驾驶路况可能会有所不同,但总体而言,朗逸在操控方面表现还是较为出色的。它采用了MQB平台,车身底盘足够硬朗,转弯稳定性好,方向盘反应迅速,轻轻一点就可以轻松驾驭车辆,并且制动表现也比较出色,驾驶感受比较平稳。此外,朗逸的底盘调教也很不错,悬架比较柔软,可以在不同路面上提供较好的舒适性和悬挂性能。总之,朗逸的架控表现是可圈可点的,无论是日常驾驶还是长途旅行都能够让人感到舒适和稳定。 查看详情>>
- 朗逸试驾的真实感受🚦🚦朗逸试驾的真实感受。 优点:朗逸这款车,我最满意的就是油耗和空间了,有足够的⛵️活动空间,特别是后备箱,容积超出想象。新的方向盘设计,非常大气。 油耗很低,给人足够的惊喜。以前开过丰田,跟朗逸一比,起步加速跟朗逸直接🚊没法比。车很重,底盘很扎实,高速很稳。悬浮式中控屏,很大气。 缺点:发动机启停过于敏感,没等车停下,启停介入了。 外观:外观吗,新朗逸没得说,外观漂亮,大气,全led大灯上档次✈️,尾灯非常漂亮,车身流线型不错,我感觉整体上比日系车强不少。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 试驾的感觉#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
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