哈弗H5 空调最新摘要
- 哈弗H5外观_空调_动力新哈弗H5使用了全新的哈弗家族式设计语言,不仅内饰非常的时尚年轻,并且很多细节的地方可以看出哈弗汽车对这款车的重视和用心,质感很好。在中控屏幕上,新哈弗H5的12.3英寸高清大屏和3.5英寸的液晶仪表盘组合特别吸睛,科技感很强,并且操作起来也非常清晰流畅。空调区域采用了实体按键,用起来非常方便。开车的时候也可以盲操作;在动力和平顺性上,全新新哈弗H5选用了环保内饰材料,并配备双料认证空调滤芯,为用户的健康座舱保驾护航。 查看详情>>
- 哈弗H5外观_空调_动力新哈弗H5使用了全新的哈弗家族式设计语言,不仅内饰非常的时尚年轻,并且很多细节的地方可以看出哈弗汽车对这款车的重视和用心,质感很好。在中控屏幕上,新哈弗H5的12.3英寸高清大屏和3.5英寸的液晶仪表盘组合特别吸睛,科技感很强,并且操作起来也非常清晰流畅。空调区域采用了实体按键,用起来非常方便。开车的时候也可以盲操作;在动力和平顺性上,全新新哈弗H5选用了环保内饰材料,并配备双料认证空调滤芯,为用户的健康座舱保驾护航。 查看详情>>
- 哈弗H5空间_空调_动力豪华的内饰设计车舱之内,新哈弗H5已经不是那种传统的越野机械感,除了大尺寸双液晶屏之外,头顶也配备了流媒体后视镜,提升用车便捷性。同时,空调出风口有了更多设计感,而围绕它们的除了有光源饰板外,还在外围加入了丰富的软包或皮革。另外,新哈弗H5还有全景影像,智能语音以及HUD抬头显示系统,而且车舱内还运用了车载氛围灯、分区空调,带加热/通风/按摩功能真皮座椅等等高级配置来提升舱内豪华性。 查看详情>>
- 哈弗H5停车_发动机_空调空调噪声测试环节,先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测,2023款哈弗H5的自动空调调节共分为7个档位。最高档位下的噪音值为72.3dB,与测试过的同级别车型相比偏高。 查看详情>>
- 哈弗H5前脸_后尾箱_空调来到车内之后,新款哈弗H5的内饰采用了12.3英寸的悬浮式中控屏,同时空调出风口的造型采用了比较个性的六边形设计,同时电子档杆也是换上了类似于坦克300的设计风格,从而进一步的提升了车内的精致感。不仅如此,对于此类型的车型而言,实体按键的实用性还是非常高的,同时针对于一些越野用户来说,也同样如此,所以新款哈弗H5的空调控制区依然保留了大量的实体按键,这一点还是值得好评的。 查看详情>>
- 哈弗H5轮胎_空调内部设计具有时尚的一面,也有比较机械的一面。全新哈弗H5采用了悬浮屏幕设计,包含了12.3英寸中控屏以及3.3英寸的彩色小屏色。除此之外,还拥有坦克300一样的换挡机构,空调控制按键以及多媒体部分是被金属面板进行装饰的实体物理按键,这也很符合越野的气质。 查看详情>>
- 哈弗H5轮胎_空调内部设计具有时尚的一面,也有比较机械的一面。全新哈弗H5采用了悬浮屏幕设计,包含了12.3英寸中控屏以及3.3英寸的彩色小屏色。除此之外,还拥有坦克300一样的换挡机构,空调控制按键以及多媒体部分是被金属面板进行装饰的实体物理按键,这也很符合越野的气质。 查看详情>>
- 哈弗H5轮眉_后窗玻璃_空调车内的话,新一代哈弗H5采用了和金刚炮类似的设计布局,配有悬浮式中控屏,尺寸为12.3英寸,仪表盘同样被设计成悬浮式。两侧空调出风口为六边形,并辅以镀铬材质来点缀,中间空调出风口下方保留了一部分银色实体按键,还加入有背光灯,方便夜晚进行操作。 查看详情>>
- 哈弗H5变速箱_大梁_空调12.3英寸大屏内置了腾讯TAI3.0生态,游戏、音频、生活服务一应俱全,反应速度同样挑不出毛病。屏幕下方是两排如今已不太多见的空调和四驱控制的实体按键,很多新车尤其是电动车,都更倾向将这些常用功能集成到车机大屏里,这样固然显得简洁,但用户却不得不每次都要进入二级菜单才能完成操作,便利性反而倒退了。 查看详情>>
- 哈弗H5空调_四驱_大梁进入车内,新哈弗H5的整体设计也是主打简约硬朗风,采用的T字型中控台配备上全液晶仪表和悬浮式中控大屏,让车内看上去非常清爽。粗犷的三辐式多功能方向盘、空调控制区域保留的实体功能键与类似坦克300车型上的换挡杆造型等细节,也是展现出了与外观相呼应的硬派风格。 查看详情>>
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