马自达CX-50 行也 扭矩最新摘要
- 马自达CX-50 行也发动机_扭矩马自达的悬挂调校能力毋庸置疑,CX-50还搭载了GVCPLUS加速度矢量控制系统,新的升级版本可以实时控制发动机扭矩,尤其在弯道行驶时,动力并不是一味地全力释放,而是张弛有度,配合轮胎的抓地力,确保转向动作可控,驾驶起来更轻松。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也内饰_配置_扭矩动力方面,新车搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为138kW,最大马力为188Ps,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配6挡手自一体变速器,需要加注92#汽油,WLTC工况综合油耗为7.35L/100km。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也后排_车身_扭矩美好的户外旅程从一场快乐的驾驶开始。「人马一体」的驾乘愉悦是每一辆马自达独一无二的特质,CX-50行也同样不例外。搭载全新世代「创驰蓝天」车辆构造技术,CX-50行也致力于为驾乘全员带来舒适、愉悦的驾乘感受。2.5L车型搭载了马自达独家开发的智能无感变缸技术,在匀速行驶时,智能变缸技术能够带来更出色的油耗表现。「GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版」通过对发动机扭矩的微控,带来自由平稳的驾驶感受。全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」,则让驾乘愉悦变得可视化、具象化,让驾驶者能够直观看到自身操作和车辆反馈,在提升用户驾驶技术的同时,同步提升驾乘全员的舒适感。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也后排_车身_扭矩美好的户外旅程从一场快乐的驾驶开始。「人马一体」的驾乘愉悦是每一辆马自达独一无二的特质,CX-50行也同样不例外。搭载全新世代「创驰蓝天」车辆构造技术,CX-50行也致力于为驾乘全员带来舒适、愉悦的驾乘感受。2.5L车型搭载了马自达独家开发的智能无感变缸技术,在匀速行驶时,智能变缸技术能够带来更出色的油耗表现。「GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版」通过对发动机扭矩的微控,带来自由平稳的驾驶感受。全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」,则让驾乘愉悦变得可视化、具象化,让驾驶者能够直观看到自身操作和车辆反馈,在提升用户驾驶技术的同时,同步提升驾乘全员的舒适感。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也导航系统_扭矩_动力动力方面,搭载了型号为PY的2.5L自然吸气发动机,最大马力为188Ps、最大功率为138kW、最大扭矩为250N·m,与之匹配的则是6挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为7.35L/100km,并且首任车主还可享受“不限年限/不限里程”的质保政策。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也上市_稳定性_扭矩据长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦介绍,作为马自达的海外最佳工厂,南京工厂的冲压车间拥有高速自动化的冲压生产线,焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位可实现100%完全监控覆盖。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也扭矩_四驱_驾驶性能长安马自达南京工厂是马自达海外最佳工厂,其强大的制造实力令人印象深刻。在冲压车间,我们看到了国内高效的「高速自动化」冲压生产线,整线模具的自动切换只需100秒,这样的效率让人惊叹。焊装车间则有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%,机器人们精准、迅速地工作,让人对科技的力量有了更深的认识。涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用了卓越的水性免中涂喷涂工艺,保证了汽车的颜色均匀、亮丽。总装车间则采用了国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆绝对不会流入下一道工序,这样的严谨态度保证了每一辆出厂的汽车都是精品。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也扭矩_性能_四驱长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂,拥有强大的制造实力:冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线,100秒内可实现整线模具的自动切换;焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用卓越的水性免中涂喷涂工艺;总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也动力_扭矩_四驱长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂,拥有强大的制造实力:冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线,100秒内可实现整线模具的自动切换;焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用卓越的水性免中涂喷涂工艺;总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。 查看详情>>
- 马自达CX-50 行也动力_扭矩_四驱CX-50行也产品代言人、“千面影帝”梁家辉首次走进汽车生产线,零距离见证了CX-50行也HEV的生产全过程,并给予长安马自达南京工厂高度评价:“造一辆好车就像拍一部好电影,都需要严谨认真的态度,和一颗极致的匠心”。长安马自达南京工厂作为马自达海外最佳工厂,拥有强大的制造实力:冲压车间拥有国内高效的「高速自动化」冲压生产线,100秒内可实现整线模具的自动切换;焊装车间共有500多台机器人,主拼线自动化率达到100%;涂装车间拥有超过100台涂装机器人,采用卓越的水性免中涂喷涂工艺;总装车间拥有国内领先的扭矩监控系统,关键工位实现100%完全监控覆盖,不合格的车辆绝对不会流入下一道工序。 查看详情>>
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