新途V70 扭矩最新摘要
- 新途V70自适应巡航系统_发动机_扭矩对于追求驾驶乐趣的年轻人来说,新途岳的2.0T版本同样不容错过。第三代EA8882.0T发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,并搭载了4Motion智能四驱系统,提供了7种驾驶模式,随时随地享受“轻越野”的驾驶乐趣,尽情纵横山海之间。 查看详情>>
- 新途V70空间_动力_扭矩此外,新途岳330TSI版本采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW(186马力),峰值扭矩320N·m,可充分释放年轻人的驾控激情。新一代瀚德4MOTION智能四驱系统,也可自动选择应对不同路况的最佳动力输出方案。同时,7种驾驶模式也为年轻用户带来丰富的操控选择,在4月踏春季,可尽情纵横山海之间。 查看详情>>
- 新途V70外观_座椅_扭矩除了灵活多变的空间,为了给用户的多元生活提供更多支持,上汽大通MAXUS新途V70更是配备了上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150马力,最大扭矩375牛米,即使是满载情况下也动力十足。配合9AT自动变速箱,换挡平顺、响应极速,驾驶更为自如。更有EPB+HHC、EPS电子助力转向系统和乘用车L2+级智能驾驶辅助系统,在每一次出行时为驾乘者保驾护航。 查看详情>>
- 新途V70车门_车窗_扭矩这款车是2.0T的柴油发动机搭配9AT采埃孚变速箱,80升的油箱能够满足车辆的长途旅行,最大功率93/110千瓦,峰值扭矩320/375牛米,满足国六的排放标准。电路方面12V400Ah的锂电池和3000瓦智能充逆变一体机。目前这款车的官方指导价是26万元,大家觉得这个价格合适吗? 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 新途V70前脸_扭矩_动力除了懂审美、懂生活,上汽大通MAXUS新途V70也懂新生代对于驾控体验的追求。就拿上汽大通MAXUS新途V709AT版本来说,这一车型搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150Ps,最大扭矩375N·m,能以澎湃动力助力新生代奋勇前行。再搭配上9AT变速箱,即使路遇堵车、上下坡等复杂路况,也能灵活换挡,纵享丝滑,显著提高驾控的舒适度。而且与手动车型相比,上汽大通MAXUS新途V709AT的驾控难度更低,对新手司机和女司机来说更加友好。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 新途V70启动_动力_扭矩如果想要进一步降低使用成本的话,搭载全新VCU8.2电控平台的新途EV70一定会是你的心仪之选。在六合一电驱的加持下,150千瓦最大功率、330牛米峰值扭矩以及420公里CLTC续航怎么看都让人觉得一个字:香! 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 新途V70升级_扭矩_充电2024款V90的外观则更加商务,前脸配备了5D切割箭型元素的前格栅,增加了精致感。动力上,新车将搭载上汽π2.0T柴油发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为420N·m,传动系统将增加9AT选择,可提供6AT、8AT、9AT多种可选。智能配置上,新车还将拥有L2+级驾驶辅助功能,包括自适应巡航、360度全景影像以及疲劳监测等,安全方面更有保障。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 新途V70尾门_扭矩_LED灯此外,长轴版、短轴版车型还提供超低顶可选,轻松畅行2.1米限高路段,效率进阶够便捷。同时,该车搭载的上汽π2.0T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩340Nm,百公里综合油耗低至7.5L,保养间隔长至2万公里。装得多、跑得快、省得多,并且越开越省、多开多赚,上汽大通MAXUS新途V80将成为出色的“创富能手”。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 新途V70扭矩_配置新车采用了点阵式一体化前脸,加上5D切割箭型元素,尽显“新商务豪运风”。动力方面,搭载了堪称“同级最强”的上汽π2.0T发动机,最大功率130kW,最大扭矩420N·m,百公里综合油耗仅7.6L,各项表现均遥遥领先。 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS 新途V70上市_电子驻车_扭矩新途V80全新的前脸设计融合中国“鼎”元素,搭配“星罗棋布”参数化点阵式中网。长轴高顶版车型车内高度超1.9m,装载容积可达11.4m³,车厢方正。尾门提供90°、180°、270°三种开度可调,侧移门打开宽度也可达1.3m。此外,长轴、短轴版车型还提供超低顶可选,轻松畅行2.1m限高路段。同时,其搭载的上汽π2.0T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩340N·m,百公里综合油耗低至7.5L,保养间隔长至2万公里。 查看详情>>
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