逸达 低配最新摘要
- 逸达低配_独立悬挂_配置8月份长安逸达卖了4359辆,销量排在所有紧凑级轿车中第28名。目前指导价8.79万的次低配尊贵型,现在终端能优惠1.2万左右,裸车在7.6万上下,落地约8.7万。指导价9.69万的次顶配领航型,终端能优惠1万左右,裸车在8.7万上下,落地可控制在9.9万以内。贷款的话,总价酌情加三到五千元。 查看详情>>
- 逸达低配_头灯_收音机我们在长安逸达中选择了1.5T旗舰型,它虽是车系中的顶配版本,售价也仅有10.79万元;受制于价格因素,我们在大众23款朗逸中只能去选择全系的最低配的1.5L自动得逸版,售价为12.09万元;而日产在售的14代轩逸中,22款1.6LCVTXE舒享版是全系价格最低的车型,其售价也在11.9万元。逸达在价格方面和两个对手相比,优势十分明显。 查看详情>>
- 逸达低配_口碑大众朗逸的入门车型不仅座椅材质是织物的,就连中控面板也用织物包裹,这就有点儿很环保的意思在里头了。对家庭用户来说,MYAUTO也是认为它的最入门级车型是用来装样子的。主销车型还是从次低配到次顶配的众多款型。体现在在次低配车型上,大众给到了8英寸中控屏、真皮多功能方向盘和6扬声器音响等配置,但它的智慧车联系统只包含了智联空车、健康报告和车内WIFI,其余像地图、语音、在线服务等功能是需要花钱去选装的,这点儿不太厚道。 查看详情>>
- 逸达发动机_低配_一键升降这台最低配看上去可一点都不马虎,它配备了全LED大灯、倒车影像和倒车雷达,起步就是10.25英寸的液晶仪表和13.2英寸的竖向中控屏。此外像自动空调、手机APP远程控制、无钥匙进入、一键启动和定速巡航等配置都是很讨好人的神器,一眼看上去确实没什么可挑剔的。尤其是和指导价贵了6900元的吉利缤瑞COOL最低配车型——风驰版相比,逸达还多了侧安全气囊和侧气帘,被动安全方面更有保障。如果您追求实用性、购车总预算卡在10万元且一分不多,尊贵型值得考虑。 查看详情>>
- 逸达悬架_驻车_低配都说,在当下的市场中,不降价都不好意思说自己是大厂车企。我想在相比其他假降价的车型面前,长安逸达的坦诚相待真是较为难得的,当然话说回来,预售价的起步都已经是8.99万了,再降价的话倒也不是没可能,只不过超低配的车型,开起来也不会太过舒坦。所8.99万,咱不能说它多便宜,但起码真的不贵。你要说还能在这个价格里,找到这么大屏幕的其他车型,那欢迎各位老爷在下方评论。 查看详情>>
- 逸达配置_外观_低配内饰方面,长安逸达的整个中控台造型较为简洁,不过由于该车采用了贯穿式空调出风口设计,并且还配备了全液晶仪表、大尺寸的中控屏以及电子挡把,所以内饰的时尚感和科技感均呈现得比较不错。在配置方面,长安逸达全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、感应后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、LED大灯、后视镜加热、自动空调、后座空调出风口等,即便是最低配的配置也是比较丰富的。目前,厂家已经公布出长安逸达全系共有三个配置车型可选,分别是尊贵型(预售价:8.99万)、领航型(预售价:9.99万)和旗舰型(预售价:11.9万),由于最低配车型的配置已经足够日常使用了,所以我个人觉得如果买长安逸达这款车则选最低配车型比较合适。 查看详情>>
- 逸达低配_内饰_发动机如果你第一次买车,10万元预算,要最先远离电动车。以比亚迪海豚为例,最低配版本售价11.68万,它的电池容量近45kWh,仅电池成本就超过5万元,抛去利润后,还能有多少预算留给整车?它的底盘和驾控质感能比得上桑塔纳就算理想了。若是增购第二辆车,则可以考虑。 查看详情>>
相关摘要