蓝山PHEV 油耗最新摘要
- 蓝山 DHT PHEV轮毂_油耗_性价比eπS08增程版的动力总成包括1.5T的高热效率发动机、输出108kW,预计后驱电机同样为200kW。新车搭载34.32度的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航154公里,百公里馈电油耗仅为5.55L。不过根据申报的两个车身总量看,这款车或许有两个电池版本,因为在配置差不多的情况下重量差了60公斤、大概都是15度电差距了。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV油耗_电机_空间在WLTC工况下,蓝山纯电续航里程180km,综合续航1200+km,WLTC馈电油耗6.7L/100km,WLTC综合工况油耗0.75L/100km,低能耗表现可以让车辆在城市通勤或者高速巡航时保证较低的使用成本,这也是一台合格的家用SUV必备技能,30万级别的大六座家用SUV中,这种油耗和续航水平比较拔尖。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV泊车_动力_油耗很多人担心,这么强的动力,这么大的车子,会不会油耗过高,成为车主负担。奶爸又要养家,又要养车,又要养孩子,吃得消吗?其实完全不必担心,魏牌蓝山搭载的混联DHT系统,有着先进的节能效果,如果平时用来上下班,WLTC纯电续航180km,一周充一次电就够用,基本就是零油耗。长途出行魏牌蓝山WLTC馈电油耗6.7L(四驱版),和一台A级家轿差不多,干的猛,吃得少。满油满电情况下,综合续航超过1200公里,从北京一口气开到南京,还能溜达溜达;或者可以直接从北京到呼和浩特打一个来回。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV油耗_侧气帘在强悍的动力性能加持下,魏牌蓝山这款车长超过5米、接近2米车宽的“大家伙”,其零百公里加速仅需4.9秒。更为难能可贵的是,其油耗还能与中型车相媲美,在最低荷电状态下油耗仅为6.7L/100km(四驱版),这样的油耗表现属实很优秀。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV维修_油耗_保养车质网综合工信部、各汽车垂直网站以及小熊油耗的统计数据,得出2023款魏牌蓝山DHT-PHEV车主实际油耗高于工信部油耗。从最终结果来看,2023款魏牌蓝山DHT-PHEV四驱超长续航版百公里综合油耗为9.65L,在此前“百名车主评新车”调查中,有33.3%的车主表示2023款魏牌蓝山DHT-PHEV的油耗在8-10L之间,整体表现基本符合预期。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV电机_油耗_四驱众所周知,汽车的重量越轻,消耗的能量就越少,也就更加省电省油。蓝山DHT-PHEV在以领先的混联DHT系统降低电耗油耗的同时,车身通过轻量化设计,在不牺牲任何安全性和舒适性的前提下,依靠新技术新材料来达到最终轻量化的目的,使得蓝山DHT-PHEV的质量降低约40kg。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV动力_油耗_车轮在混联DHT技术加持下,蓝山整车实现了纯电续航180km,WLTC馈电油耗仅6.7L/100公里,WLTC综合工况油耗0.75L/100km的超低能耗。系统综合功率388kW,最大综合扭矩933N·m,百公里加速4.9秒。对比同级6座SUV的数据,可以说是“碾压”。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV油耗_上市_空间其实像蓝山DHT-PHEV这样的中大型SUV,确实在国内还是有很大市场的,因为国内人口多,家庭人口加上小孩和老人,五座车确实很难满足家庭出行的需求,以前大家还会考虑燃油车的油耗问题,尤其是现在国内汽油价格已经高到离谱,这种级别的车型大家就更不会轻易触碰,但蓝山DHT-PHEV这种混动车型就完全不同,既可以更好的满足用户对空间的需求,同时还可以保证油耗够低,即便是拿蓝山DHT-PHEV当代步车开业无压力,尤其是家里有充电桩的用户,蓝山DHT-PHEV真的可以拿来当纯电车来使用的。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV变速箱_油耗_行驶里程在本次针对车辆油耗的调查中,有66.7%的车主表示2023款魏牌蓝山DHT-PHEV的油耗在8L以下,油耗在8-10L之间的车主占比为33.3%,大部分车主认为该车的燃油经济性表现出色。此外,在参与调查的102份问卷中,有78.4%的问卷认为2023款魏牌蓝山DHT-PHEV的维修/保养费用符合预期,在合理范围内。 查看详情>>
- 蓝山 DHT PHEV油耗_泊车凭借着强大的动力储备,魏牌蓝山车型能够轻松应对高速巡航、急加速、变道超车、爬坡等复杂工况。与之相反的,同类型的增程式汽车在后半程更容易出现后劲不足、脱力的现象,从而导致油耗大幅上升。相比之下,魏牌蓝山DHT-PHEV无疑是更好的选择。 查看详情>>
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