世纪 升级最新摘要
- 世纪升级_前脸在智能驾驶方面,别克世纪引入同级领先的eCruisePro高级智能辅助驾驶技术,通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能,其中还包含了ILC指令变道功能。同时,别克世纪的高级智能驾驶辅助功能支持OTA远程升级,对如NOP智慧领航等更高级别的智能辅助驾驶功能进行了硬件预埋,后续将陆续通过远程更新等方式进行功能开启。 查看详情>>
- 世纪空间_轮胎_升级别克世纪CENTURY的定位更多是用户向豪华MPV升级的选择,之前世纪价格在50万元往上,GL8艾维亚和世纪之间有一定的价格空白,臻享款推出正好填补上了。新车在延续世纪七座版豪华、实用的前提下,适度调整细节设计,为车型升级的用户提供了更多的选择空间。论高端豪华MPV布局,还是别克会玩,前往成功的路上终究要让你拥有一台别克世纪。 查看详情>>
- 世纪升级_座椅新车搭载最新迭代的别克eConnect智联科技,融合百度车载生态系统,内置了喜马拉雅、酷我音乐、优酷视频登应用。同时还支持语音识别控制、整车OTA远程升级、AppleCarPlay无线映射功能、手机APP远程控制等功能。 查看详情>>
- 世纪升级_底盘_扭矩别克世纪七座臻享款采用了全新一代VCS智能座舱,极具设计感和科技感。一体式EYEMAX30吋一体弧面6K屏,视觉体验非常棒。内置高通骁龙8155芯片,操作极致流畅。集成5G网络,支持整车级OTA远程升级。 查看详情>>
- 世纪升级_上市_前脸现在MPV领域的车型越来越多了,消费者可以选择的车型更多,自然不会乐意高价去买一款“升级版”的别克GL8。说实在话,现在的MPV领域,极氪009、腾势D9DM-i、腾势D9EV、传祺E9PHEV等车型,实力都很出色,而且这些车型的价格比别克世纪更便宜,消费者自然不会高价去买别克世纪。 查看详情>>
- 世纪升级_后排_滤网在传统豪华的基础上,世纪还以科技手段赋予了新车划时代的体验感。世纪全系搭载全新一代VCS智能座舱系统,配备EYEMAX30吋一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术,不仅带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验,同时支持整车系统级OTA远程升级。 查看详情>>
- 世纪引擎_升级针对桌面图标和应用广场,别克世纪CENTURY此次也进行了多项细致优化,包括将“随心听”和“随心看”中的内容进行独立展示,“酷我音乐”、“喜马拉雅”、“爱奇艺”等App改为独立图标,小程序广场也变为独立应用。同时,系统为部分应用增加游客模式,用户在不登录账号的情况下,即可浏览和播放在线音乐/电台、有声读物、长视频/小视频、新闻资讯等免费内容。此外,车主锦囊功能也获得进一步升级,如在部分场景中增加视频播放节点功能;OnStar安吉星全时在线助理则新增增强流量包时长查询功能。 查看详情>>
- 世纪座椅_升级别克世纪CENTURY七座蕴世版在科技配置方面也表现出色。新车配备了一系列先进的科技功能,包括全新一代VCS智能座舱系统、最新迭代的别克eConnect智联科技、全新升级的别克图书馆静音科技等。其中,全新一代VCS智能座舱系统搭载了EYEMAX30吋一体弧面6K屏和高通骁龙8155芯片,同时支持5G通信技术和整车系统级OTA远程升级,为用户带来沉浸式的感官享受和流畅的交互体验。而别克图书馆静音科技和BioCare智能生物净舱系统,则为座舱环境提供了健康、愉悦和静谧的享受。 查看详情>>
- 世纪升级_上市二十三年的时间里,GL8历经五次升级换代,每一次更新,都在MPV最重要的乘坐舒适性、隔音静谧性方面不断精进。通常MPV车型的换代周期相比轿车和SUV都要来的更长一些,但GL8的换代频率却只快不慢。不断推陈出新,可以让GL8始终与中国MPV用户的需求高度同步甚至适度超前,并不断刷新豪华MPV的标准。 查看详情>>
- 世纪升级_口碑_上市从率先提出“宜商宜家”的产品概念,颠覆国人对MPV的固有印象,再到推出Avenir艾维亚子品牌,打破商务和私人用车的界限。别克在中国MPV市场始终具有绝对的统治力,究其原因,是其推出的每一代产品,持续满足中国消费者对出行升级,以及消费升级下的所有需求。 查看详情>>
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