风行雷霆 速度最新摘要
- 风行雷霆动力_整车质量_速度在新能源大势下,国家进一步提出“稳油车、增混动”战略,以混合动力车型为代表的节能技术路线将会迎来井喷期。基于对当前新能源技术以及相关配套设施的深度研判,东风风行深刻认识到,混动技术是车企实现绿色转型的重要支撑,纯电技术是新能源汽车未来的终极方向。因此,东风风行将以纯电+混动并驱的技术路线全面迎接未来挑战。与此同时,东风风行在产品布局上也做出了全面规划。2024年东风风行新品牌计划推出全系纯电+混动+增程共计13款新能源车型投放市场,东风风行在新能源赛道已经切入奔跑模式,将跑出加速度、跑出高质量,成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。向更多用户展示“风行”魅力! 查看详情>>
- 风行雷霆链条_速度_升级中国经济信息社党委书记、董事长徐玉长发表致辞。他表示,汽车产业正在经历新一轮格局重塑,质量作为促进汽车产业发展的关键要素,一直是各方关注的焦点。以质量为肌骨,以信用为翅膀,中国汽车质量论坛将助力汽车产业中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。 查看详情>>
- 风行雷霆链条_速度_升级中国经济信息社党委书记、董事长徐玉长发表致辞。他表示,汽车产业正在经历新一轮格局重塑,质量作为促进汽车产业发展的关键要素,一直是各方关注的焦点。以质量为肌骨,以信用为翅膀,中国汽车质量论坛将助力汽车产业中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。 查看详情>>
- 风行雷霆动力_速度_升级在电动车的使用过程中,充电速度和便利性是消费者非常关心的问题。风行雷霆410续航版采用了先进的快充技术,仅需30分钟即可将电池从30%充至80%。这一快速恢复能量的能力大大减少了等待时间,确保了用户在需要时能迅速恢复出行。 查看详情>>
- 风行雷霆安全性_速度_稳定性“驭电闯火路”极限挑战的第三轮测试内容更为严苛,风行雷霆需要以4km/小时的速度行驶在200米的烈火道路上,前后足足经受了142.7秒的烈火“烧烤”,车辆底盘接触面板的温度更是将近千度。即便如此恶劣的情况下,风行雷霆稳稳完成了测试,整车车辆状态良好,电池无鼓包、燃烧。 查看详情>>
- 风行雷霆储物空间_速度_踏板动力方面,风行雷霆搭载了一台最大功率为150千瓦、最大扭矩为340牛·米的永磁同步电机。对于一台家用车来说,“速度”绝对不是风行雷霆所追求的点,但7.9秒的“零百”成绩还是令人刮目相看的,在同价位车型中有着很大优势,所以对于一些年轻人来说,它绝对能满足你对速度的追求。 查看详情>>
- 风行雷霆安全性_稳定性_速度就在上个月,风行雷霆成功完成了国内首次公开的TOPGrade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试挑战,风行雷霆测试了电池在高温环境下的耐热性能,风行雷霆在长达200米的火焰路面上以4km/h的速度驶过142.7秒,却没有任何热失控的迹象,车辆行驶如常。 查看详情>>
- 风行雷霆空间_速度风行雷霆搭载的12项驾驶辅助功能,包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动刹车、BSD盲区监测系统等功能。高阶智能辅助的最大好处,在于既能在高速场景让驾驶者更轻松,不用时时刻刻专注前往控制车辆,也能以更快的反应速度,对各种紧急情况进行更快的制动和避让,做到“智驾更轻松,人驾更安全”。 查看详情>>
- 风行雷霆速度_安全性_托底而第三轮测试的内容更为严苛,风行雷霆需要以4km/h左右的速度行驶在200米的烈火道路上,前后足足经受了142.7秒的烈火“烧烤”,车辆底盘接触面板的温度更是将近千度。即便如此恶劣的情况下,风行雷霆稳稳完成了测试,整车车辆状态良好,电池无鼓包、燃烧。经过了低温、高压冲水以及千度烈火穿行的三重考验,最终获得了“极限电安全之星”荣誉认证。 查看详情>>
- 风行雷霆配置_速度在车辆的续航性能部分,风行雷霆同样表现不俗。该车搭载了超高安全防护的铠甲电池,采用四维高强安全防护技术,从电芯到整车,都能提供全面的安全保护。最大85.9kWh的电池容量,可以实现纯电续航高达630km。百公里电耗仅为14.4kWh,节能又高效,为长续航提供了保证。在补能方面,车辆在快充状态下仅需37分钟即可将电量从30%充至80%,速度非常快。 查看详情>>
相关摘要