长安Lumin 发动机最新摘要
- 长安Lumin上市_发动机_下坡相比长安合资品牌一个比一个惨不忍睹,那么长安自主品牌众多车型可以说是百花齐放。与上汽、一汽等国有汽车企业目前主要依靠合资车企挣钱不同,可以说长安汽车走出了一条适合自己发展的道路,这一切都离不开长安汽车领导层的高瞻远瞩,投入巨资开发蓝鲸发动机,全世界各地建研发中心等等,没有这些就没有长安成功。 查看详情>>
- 长安Lumin外观_发动机_上市继6月1日迎来唐EV后,6月9日唐DM-p也将开启预售通道,预售价格为29.28~33.28万元。其在原有7座布局上,增加了6座选配。最大亮点则是能够提供由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,最大功率为452千瓦,百公里加速时间仅为4.3秒,并能够提供超强的215公里纯电续航。未来将与唐EV组成搭档,新能源市场再迎新黑马。 查看详情>>
- 长安LUMIN发动机_空间_续航里程在新能源发展日新月异的当下,奔奔E-Star确实不是长安的未来。众所周知,「油改电」一词有如三缸发动机一样,即便随着时间的推移进行了诸多的技术优化,但是在消费者心中始终存有芥蒂。凡是被贴上「油改电」标签的,基本很难在销量上有所作为。因此,不少传统的主机厂目及新势力日益壮大后,都会不遗余力地开发属于自己的纯电平台,早日推出符合市场需求的车型,享受蓝海市场的红利。 查看详情>>
- 长安LUMIN发动机_车重_启动长安的新能源来晚了吗?在长安LUMIN发布会现场,笔者与长安LUMIN首席创造官黄智的交流中,这位曾经在发动机研发领域颇有建树的工程师提到:“即使现在全球的新能源市场火热,其实相比于发展百年的燃油汽车来说,仍然是很不成熟的,从这5年我国的新能源市场产品来看,虽然突飞猛进,但是很多产品还是多少被消费者有所诟病,无论在哪一个细分市场都没有看到能够被称为经典的车型,而在这样的大势下,沉下心来搞技术才是硬道理。在这样的大背景下,我们认为长安汽车充满了机会,我们每一款产品的推出,都要成为这个细分市场的‘划线者’,也就是说,只要我们的产品一推出,那么其他竞品的后续产品就必须在‘这根线’之上才能有机会。” 查看详情>>
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