腾势D9 控制系统最新摘要
- 腾势D9控制系统_续航里程当然,作为一台车,本身的驾乘体验自然是重中之重。2024款腾势D9依托于全球领先的新能源技术,提供DM-i超级混动与EV纯电动两种动力选择。搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,可以保证车辆在不同路况下,自主匹配不同阻尼,提升驾乘舒适性。 查看详情>>
- 腾势D9控制系统_传感器_车身宜商宜家的智慧座舱,让驾驶者和乘客都能找到自己的最佳拍档。腾势D9拥有全球最领先的新能源技术,搭载DM-i超级混动和EV纯电动的双动力总成,没续航焦虑;搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,轻松应对各种路况,想去哪就去哪。 查看详情>>
- 腾势D9控制系统_配置在驾驭方面,腾势D9拥有全球最领先的新能源技术,搭载DM-i超级混动和EV纯电动的双动力总成,无论是老司机还是新手都能轻松上手。同时,云辇-C智能阻尼车身控制系统的加入,让车辆在各种路况下都能保持稳定和舒适。 查看详情>>
- 腾势D9配置_动力_控制系统在底盘方面,2024款腾势D9配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够根据不同的路面状况自动调节阻尼力度,提供舒适和运动两种模式供选择,并且可以在较强、适中、偏弱三个档位之间进行调节。该系统能够在通过减速带和凹凸路面时无感,并且有效减少转弯时的侧倾,保证了乘坐的舒适性和车辆的操控性。 查看详情>>
- 腾势D9控制系统_性能腾势D9不仅搭载了全球领先的新能源技术,包括DM-i超级混动和EV纯电动双动力总成,还结合了云辇-C智能阻尼车身控制系统,这一创新组合使得驾乘舒适性实现了质的飞跃。相较于传统的被动悬架,云辇-C不仅打破了调校单一的局限,更在极致舒适的基础上,完美平衡了整车操控与舒适性能,让每一次的驾乘都充满安心与信赖 查看详情>>
- 腾势D9动力_控制系统_座椅在驾驭上,云辇-C智能阻尼车身控制系统实现了阻尼的无级自适应调节,整车操控和舒适性能达到行业前列。人驾驶可以设置成偏弱模式,多人乘坐可以设置成较强模式,以便发挥云辇-C悬架系统舒适的驾乘体验,这些都是驾驭方面的硬指标。 查看详情>>
- 腾势D9控制系统_音响_充电在驾驭方面,2024款腾势D9提供了DM-i超级混动和EV纯电动两种动力选择,满足了消费者多样化的出行需求。同时,搭载的云辇-C智能阻尼车身控制系统,能够根据不同路况自动匹配阻尼模式,为驾驶者带来更加稳定和舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 腾势D9动力_控制系统_上市2024款腾势D9搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,同级领先的CCT舒适控制技术经优化升级,轻松应对各种路况,全车人不晕车,时刻坐享舒适。针对老用户,腾势也推出了一系列感恩回馈政策,包括30000元置换补贴、贵宾服务权益转移等,体现了品牌对用户的关心和重视。 查看详情>>
- 腾势D9配置_控制系统_方向盘关于腾势D9的综合产品力已经无需赘述,冠军身份足以证明一切。这台车拥有设计、乘坐、智慧、驾驭、电动、安全六大豪华配置,以及宜商宜家的全能实力,其设计豪华大气,商务接待有面子,车内采用“777”布局,乘坐空间无差别,载人装物都很宽裕,而且插混/纯电双动力总成也为不同需求的消费者提供了丰富的选择,云辇-C智能阻尼车身控制系统也可以轻松应对各种路况,完美兼容家用出游与商务出行。 查看详情>>
- 腾势D9空间_充电_控制系统底盘也是腾势D9的一大优势。在云辇-C智能阻尼车身控制系统的加持下,腾势D9实现了悬架阻尼的无级自适应调节,完美兼顾整车操控和舒适性能。而CCT功能则能减少起步抬头、制动点头的情况,给予用户更舒适的驾乘体验。 查看详情>>
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