瑞虎8 PRO 动力总成最新摘要
- 瑞虎8 PRO车身_上市_动力总成动力总成是一款汽车产品的核心,一套优秀的动力总成不仅关系到产品的机械性能,更涉及到产品品质、耐用性、经济性等消费者考察的重要指标。奇瑞瑞虎8PRO在上市之初就把机械性能视为重中之重,为这款拥有中型SUV身材,同时兼具多人承载要求的产品配备了同级最强的鲲鹏动力总成。全新瑞虎8PRO冠军版仍然采用了1.6TGDI和2.0TGDI两款鲲鹏动力总成,这两款发动机均是以欧洲、芜湖和上海三大研发中心为依托,由奇瑞自主研发而成。其中,鲲鹏动力2.0TGDI发动机更是基于奇瑞25年发动机正向开发能力沉淀和完善的产品开发体系、先进的验证体系,代表了中国汽车品牌目前最高的燃油动力核心技术研发实力。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO上市_格栅_动力总成下面开始说试驾车的动力总成和试驾表现,锟鹏2.0T发动机最大功率为187kW(254马力),峰值扭矩为390N·m。这套动力总成放在15万级的自主品牌车型中找不到任何一个竞争车型,毕竟奇瑞把动力配置“内卷”到了一个全新的高度。能够提供2.0T发动机的10万级车型并不少,但是性能调校到如此之强悍的尚未得见。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO第二排座椅_动力总成动力系统方面,瑞虎8PRO将会搭载1.6T+7DCT、2.0T+7DCT和鲲鹏DHT混合动力共三套动力总成,其中2.0T+7DCT这套动力总成实测的百公里加速成绩仅为7.46s。同时新车的部分车型还将搭载奇瑞全场景智控四驱,这套四驱系统是由奇瑞联合采埃孚打造的,可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO第二排座椅_动力总成动力系统方面,瑞虎8PRO将会搭载1.6T+7DCT、2.0T+7DCT和鲲鹏DHT混合动力共三套动力总成,其中2.0T+7DCT这套动力总成实测的百公里加速成绩仅为7.46s。同时新车的部分车型还将搭载奇瑞全场景智控四驱,这套四驱系统是由奇瑞联合采埃孚打造的,可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式。 查看详情>>
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