瑞风E3 续航里程最新摘要
- 瑞风E3续航里程_扭矩_延保续航和补能一直是纯电车型的重点,搭载75.2kwh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程415km,对于网约客运等行业来说,这样的续航足够满足一天的营运需求;并且该车同时支持慢充和直流快充。快充模式下,0-80%仅需要1.5小时,也就是午休吃个饭的时间即可完成补电;如果利用夜间电价波谷时间进行交流慢充,15-80%仅需要9小时,不仅安全可靠,也进一步节省用车成本。 查看详情>>
- 瑞风E3续航里程_保值_扭矩目前市面上的纯电MPV不在少数,但部分存在续航焦虑,基本上无法满足商用MPV日益增长的“高效率”以及“高收益”的诉求。如果选择瑞风E3的话就没有必要担心这个问题,因为采用了国轩高科成熟电芯产品,同时搭载75.2kwh磷酸铁锂电池,配合四合一电驱系统,CLTC工况下续航里程415km,可大幅降低企业在能源上的成本支出,也能全面保障整车的安全性能。同时,该车蓄能速度也很给力,支持直流快充,30-80%仅需要40分钟,也就是午休吃个饭的时间,车辆电量即可满血恢复。利用夜间电价波谷时间进行交流慢充,0-80%仅需要10小时,补能也很快。除了没有续航焦虑之外,瑞风E3还能够大幅降低企业在能源上的成本支出,因为其每公里使用成本不到1毛钱,每天仅需花费40元。 查看详情>>
- 瑞风E3续航里程_车身_升级瑞风E3在投放运营后,无论是司机还是乘客均给出了高度的评价。在四合一先进电驱系统的加持下,瑞风E3可实现415KM的综合续航里程(CLTC工况),可以满足长时间、高频次的用车需求。在符合营运出行的场景下,0.6h的直流快充即可完成30%-80%电量补充,一顿午饭即可再次启程。一天的忙碌结束后,在夜间用电波谷期选择交流慢充,10h可以让电量从0恢复到80%,每公里的用车成本仅为0.1元。 查看详情>>
- 瑞风E3续航里程_延保_配置续航方面,瑞风E3搭载的是75.2kwh磷酸铁锂电池,配合先进的四合一电驱系统,百公里电耗处于行业领先水平,整车CLTC工况续航里程高达415km,用车能源成本为0.1元/公里;面对居高不下的油价,瑞风E3的低用车成本无疑让人心动。 查看详情>>
- 瑞风E3上市_耐用性_续航里程瑞风E3换电版实现车电价值分离,也能进一步降低商用车用户首次购车成本。据统计,受补能费用、车辆租金、保险费用等多维度敏感因子影响后,换电版车型较之燃油车型每月收入增加2680元,年收入增加约32154元,可更好地为客运公司降低成本。再加上瑞风E3换电版的CLTC工况下续航里程415km,折合下来每公里使用成本不到1毛钱,能真正帮助客运用户降本增效。 查看详情>>
- 瑞风E3倒车影像_续航里程_配置最后,在人们关注的续航和出行成本方面,瑞风E3的表现也可圈可点。瑞风E3搭载的国轩高科的75.2kwh磷酸铁锂电池,支持直流快充,成熟的电池性能、整车定制化开发都大大提升了安全性,并且通过8年20万公里质保政策,20万公里免维护,让使用成本缩短至更少;CLTC工况下续航里程415km,真正做到了动力强劲、续航长,出行效率也高。 查看详情>>
- 瑞风E3爬坡_轴距_续航里程瑞风E3不仅可以轻松满足网约客运行业的出行痛点,还能够在新时代下解决各行业创业者的用车需求。在油价和市场需求“双高”的背景刺激之下,以瑞风E3为代表的纯电MPV已然成为营运出行与创业者的最佳选择。江淮瑞风E3采用75.2kwh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程415km,每公里使用成本不到1毛钱,非常适合网约出行这种长时间、高频次的营运行业。 查看详情>>
- 瑞风E3空间_爬坡_续航里程对于网约车司机来说,座驾不仅要会赚,更要会省才行。江淮瑞风E3采用75.2kwh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程415km,每公里使用成本不到1毛钱,非常适合网约出行这种长时间、高频次的营运行业。另外,除了出行成本低以外,江淮瑞风E3还有着不错的蓄能速度,支持直流快充,30-80%仅需要40分钟,如果利用夜间电价波谷时间进行交流慢充,15-80%仅需要9小时,完全能够进一步节省用车成本。 查看详情>>
- 瑞风E3续航里程_油耗_车身每当提起新能源MPV,营运用户都会格外担心续航表现,所以选择纯电MPV,续航能力是否优秀则更是重中之重。作为纯电MPV,瑞风E3车型的续航里程达到415KM(CLTC工况),无论是城市出行还是城际往返,瑞风E3车型都能毫无压力地搞定,让车主能抓住不同场景下的生意机会。同时瑞风E3车型的补能速度也是相当能打,支持直流快充,30-80%仅需要0.6小时,也就是午休吃个饭的时间,车辆电量即可满血恢复。如果利用夜间电价波谷时间进行交流慢充,15-80%仅需要9小时,完全能够在减少客运从业者续航焦虑的同时,间接降低营运成本。 查看详情>>
- 瑞风E3电机_续航里程_配置而在最重要的能耗上,瑞风E3也能带来理想的出行表现。瑞风E3采用的电池包是国轩高科定制化开发的磷酸铁锂的成熟电芯,拥有75.2kwh磷酸铁锂电池,不仅CLTC工况下续航里程可达415km,每公里使用成本还不到1毛钱,可以从源头降低运营成本。另外,瑞风E3还支持直流快充,0-80%仅需要1.5小时,如果利用夜间电价波谷时间进行交流慢充,15-80%仅需要9小时,在安全可靠的同时也能进一步节省用车成本,对于长时间、高频次的营运行业而言,堪称新时代背景下创业者的赚钱利器。 查看详情>>
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