高合HiPhi Z 性能最新摘要
- 高合HiPhi Z外观_性能_内饰作为一款电动豪车,高合HIPHIZ采用了先进的电动技术,搭载了高性能的电动驱动系统和高能量密度的电池组。这使得高合HIPHIZ拥有出色的加速性能和长续航里程,为用户提供了卓越的驾驶体验。匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为494KW,电动机总扭矩为820N.m,动力表现十分不错。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z内饰_性能_安全性其次,高合汽车在技术和性能方面表现出色。以HiPhiZ为例,该车型搭载的超大电池组和先进的驱动技术,使其零百加速仅需3.8秒,最高时速轻松突破200km/h。这种出色的性能表现不仅让驾驶者体验到极致的驾驶乐趣,也充分展示了高合在电动汽车技术方面的领先地位。海外媒体对HiPhiZ的评价极高,称其是一款非常成熟的作品,具有很高的加速舒适性和长续航能力。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z升级_性能_性价比据悉,智能汽车是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算机等新一代信息技术深度融合的产物,能够以高度智能化方式实现自主环境感知、行驶规划决策和车辆控制功能,是当前全球汽车市场交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向,已成为各国家战略争抢的制高点,它将显著地提升汽车产业竞争力,加快构建智能交通体系。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z性能_转向系统_后轮HiPhiZ及城市版的操稳性能有着传统汽油车难以企及的先天优势。如质心分布、车身扭转刚度、前后配重比。尤其需要说明的是,HiPhiZ及城市版以行业内优秀悬架结构(双叉臂前悬架、五连杆后悬架)为基础,集成了悬架高度、软硬可调与随动转向控制功能,进行了全面专业的运动属性调校,提升了整车转向能力和操稳性能。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z主驾驶座_性能足够惊艳,足够科幻,这还没完。HiPhiZ对于性能和驾驶乐趣的追求也丝毫不亚于那些静态项目。这款车被官方定位为“豪华纯电超跑GT”,上得了赛道,下得了街道,兼具极优秀的操控性能与舒适驾乘体验。这一点在我将它开上路之后就有了明显的感受,它与我之前所驾驶过的大部分电车都不太相同。先来看看性能方面:HiPhiZ采用前后双电机四驱系统,零百加速成绩最快可达3.8秒,配合Brembo四活塞卡钳以及iBooster智能制动助力系统,官方给出的时速百公里至刹停的距离仅为34.8米,且连续制动10次无衰减,这是一个非常出色的成绩。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z上市_性能丁磊表示:“高合创造的是一种作品,而非仅仅是商品。HiPhiZ以‘DigitalMachine数字机械’为设计灵感,充分融合了未来时尚造型、数字生命智能和电子时代操控,因而赢得了海内外用户和媒体的高度好评。HiPhiZ城市版延续了高合汽车一贯的极致性能和豪华,同时更加轻巧、更为纯粹,让更多年轻先锋用户能够亲身感受到豪华纯电超跑所带来的愉悦体验。高合汽车与中东合作伙伴携手合作,HiPhiZ及城市版车型将于今年正式进入中东市场。”丁磊还透露,高合汽车将持续挑战极限,届时将在广州车展上发布一款百万元级的超旗舰作品。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z扰流板_性能_外观虽然新车的性能信息尚未曝光,但参考其已售车型,我们可以预见它不会逊色。在售的高合HiPhiZ采用双电机布局,前后电机功率均为247千瓦,最大扭矩可达410牛·米,续航里程也有不同版本,城市版和普通版分别为535公里和705公里。相信新车的各项参数很可能超越目前提到的部分,动力性能也将成为这款“百万超旗舰”车型的又一亮点。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z性能_车门在五十万以上级别的新能源车型中,颜值设计只能算是基础,除了第一眼要给用户带来足够的“眼缘”,细节中的个性化设计也相当重要。定位于豪华纯电超跑GT,兼顾机械美学与性能表现,高合HiPhiZ城市版采用了数字与未来相互融合的领先设计风格,在众多新能源产品中打造出独一无二的数字机械造型理念,将高级感拉满。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z性能_车身首先,高合HiPhiZ城市版配备了前后高性能双电机,总功率达494kW,扭矩达820Nm,拥有比肩超跑的3.8s零到百公里加速性能。同时配备了90.18kWh电池包,CLTC工况下续航里程最高达535km,充分满足了日常的用车需求。 查看详情>>
- 高合HiPhi Z性能_车身首先,高合HiPhiZ城市版配备了前后高性能双电机,总功率达494kW,扭矩达820Nm,拥有比肩超跑的3.8s零到百公里加速性能。同时配备了90.18kWh电池包,CLTC工况下续航里程最高达535km,充分满足了日常的用车需求。 查看详情>>
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