控制系统最新摘要
- 奇骏·荣耀控制系统_空调除此之外,奇骏·荣耀的智能行驶辅助功能更是一应俱全。新车搭载的智能发动机制动系统可以有效提高制动效率;智能循迹控制系统,保证车辆在过弯时不偏离弯道轨迹,有效提升过弯性能;智能稳行控制系统,更是大幅减少了车身颠簸,让全车人倍感舒适,让你无论是在都市里穿行,还是在山林间越野都能轻松驾驶,无惧一切挑战。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀内饰_控制系统_空间当然奇骏·荣耀在注重质感的同时,也很在意实用性。中控屏幕两侧各有一排触控按键,下方是物理按键加旋钮的空调控制系统,更方便驾驶员在行驶过程中进行盲操控。方向盘握感饱满,左右两侧集成了不少物理按键,从物理按键人们就能感受到它搭载的丰富配置,有助于优化驾乘体验。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀头灯_控制系统_上坡而在车内,奇骏·荣耀整体设计风格偏务实,但同时也不乏时下主流设计,例如三幅式的平底多功能方向盘和5英寸仪表盘+9英寸中控屏的组合,加上车内大面积的软性皮质包裹,让视觉和使用体验都变得更加出色。与此同时,奇骏·荣耀还标配了导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等功能。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀控制系统_空间_动力被皮质包裹的平底方向盘握感饱满,左右两侧搭载常用物理按键,换挡区域造型简洁。5英寸仪表盘和9英寸中控屏搭载主流科技配置,空调控制系统采用传统物理按键设计,比起视觉效果更注重实用性。对于那些上了年纪的消费者来说,还是更喜欢这种实体按键,操控起来会更加方便。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀外观_轮毂_控制系统坐进车内,新车中控布局同样是我们熟悉的味道,机械式仪表盘、内嵌式中控屏、话筒式换挡杆等设计现在看来确实谈不上时髦。不过,带丰富物理按键的三幅式平底方向盘,以及智能车联网(支持OTA)、语音识别控制系统,整车的数字化交互体验还是更得上时代的。 查看详情>>