内饰最新摘要
- 奇骏·荣耀上市_内饰2023款日产奇骏·荣耀在外观和内饰方面,与老款四缸车型基本完全一致,最大的亮点就是在动力方面,奇骏·荣耀搭载前驱2.0L四缸发动机,匹配7挡CVT变速箱,主要的竞争对手还是本田CRV、丰田荣放;日产四缸机回来之后,日产奇骏销量还能一飞冲天吗? 查看详情>>
- 奇骏·荣耀外观_内饰_性价比【内饰】奇骏荣耀的内饰也还行,豪华谈不上,简陋也不至于,中控台看起来还是比较中规中矩的,用料还不错塑料感不是很浓。大屏的尺寸虽然不大,但是功能还是比较全的。我选择的是白色车身,黑色内饰,比较经典耐看! 查看详情>>
- 奇骏·荣耀车衣_内饰_动力打开车门来到车内,2023款奇骏·荣耀大的内饰设计十分的朴素,没错是朴素,因为它内饰采用了黑色的主色调,方向盘虽然采用了真皮设计,但是车内的很多地方还是采用了较为廉价的材质,在整体的质感方面也并不是很突出,而且在如今这个“大屏”时代中,2023款奇骏·荣耀却还是采用了非全液晶仪表和一块小尺寸的中控屏幕,这一点应该不太能够被当前时代消费者所接受,但是在功能方面,这台2023款奇骏·荣耀的配置还比较齐全,像主流的车联网和OTA升级,以及语音识别控制多媒体等功能,该车均有配备,还是能够满足用户日常用车的。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀内饰_配置_扭矩内饰同样是日产家族经典的设计和布局,环抱式座舱让它看起来显得空间大。用料方面,它的表现同样也是稳打稳扎,除了有少部分搪塑材质之外,在车门内侧、挡杆控制区两侧等大部分身体能接触得到的地方都用上了软性皮质包裹,质感比较出色。不过,9英寸中控屏和5英寸仪表只能说可以满足日常使用,谈不上什么科技感。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀前脸_翼子板_内饰内饰设计也非常经典,平底式多功能方向盘握感舒服,5英寸的仪表也非常经典,9英寸的中控屏则采用内嵌设计,并拥有导航、语音控制、OTA升级等。如此的奇骏·荣耀内饰总结起来就是:其让大家去接受一款新车,不如让它以我们最熟悉的样子回来,就如同他从来都没离开过一样。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀内饰_空间_配置内饰方面,奇骏·荣耀延续外观的时尚沉稳气息,采用经典的对称式环抱式座舱设计,并融入了大量的高级设计元素,比如:大面积真皮软质材料包覆、真皮方向盘、宇航级零重力真皮座椅、EYE-MAX通览式全景天窗、松下全定制高保真豪华音响系统等,配合5英寸液晶仪表+9英寸中控屏设计,营造出舒适温馨的内饰科技氛围,与同级竞品SUV相比,用料十分充足。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀轮胎_内饰_油耗内饰方面,奇骏·荣耀依旧是老款奇骏的风格,没啥变化,熟悉的布局,以及舒服的大沙发会让人流连忘返,触控式液晶中控屏提升了一定的科技感,真皮座椅和真皮方向盘的触感也是相当不俗的。不得不说,经典车型的各个细节都是相当的到位,放到现在也不觉得落伍。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀内饰_动力_配置来到车内,扑面而来的是熟悉的温馨感。新车的内饰依旧采用大量软性材料,不管是视觉上的品质感还是摸上去的舒适度都属上乘。让全家人都坐得舒适是衡量一款家用车是否出色的重要标准,“日产大沙发”座椅名不虚传,支撑性和包裹感都非常到位,能够让你在旅途中时刻保持轻松与愉悦,享受“家”一般的舒适感。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀空间_内饰奇骏·荣耀野心很大,不仅在外观、内饰、空间这些方面表现出色,也配备更多黑科技保驾护航。前后独立悬挂系统,搭配高强度高性能ZONEBODY车身结构,提高稳定性和舒适性。LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警、AVM全景智能监控、ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制等多种智能科技,也被奇骏·荣耀方方面面安排的很明白,给予满满安全感。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀内饰_空间_动力内饰属于经典的居家风格,对称式布局,功能区分合理,指针式仪表盘+5英寸液晶屏行车电脑的组合非常实用;真皮方向盘握感舒适,功能按键可以轻松上手。车门内侧等大部分身体可以接触的地方都使用软性皮质包裹,拉升了档次。Multi-Layer人体工学座椅运用真皮材质,能够提供舒适的乘坐感受,对于为了工作和生活而奔忙的都市人来说非常友好。 查看详情>>