锋兰达 配置最新摘要
- 锋兰达配置_马力_动力前排内饰的设计也属于比较耐看的类型,中控台的层次感很鲜明,该有的配置均有配备,多媒体屏幕为10.25英寸,仪表盘尺寸为7\12.3英寸,而且还全系标配7个安全气囊,除了最低配车型,其余车型还配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置,安全性能很高,缺点是做工用料比较差,廉价感挺强的。 查看详情>>
- 锋兰达优惠幅度_翼子板_配置内饰的设计也属于比较耐看的类型,中控台采用传统T型对称式的布局,加上悬浮式多媒体屏幕,整体走在了时代的前沿。做工用料相比较之前的车型也更上档次,最起码该软的地方都是软的,线缝条也都是真的,纯黑色的主色调也比较大气。而在配置上,锋兰达全系标配7个安全气囊,除了最低配车型,其余车型均配有全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置,主被动安全配置还是很丰富的。 查看详情>>
- 锋兰达内饰_配置作为TNGA架构下的一员,这款锋兰达本该全系匹配智能辅助驾驶系统,但由于过分降价,所以智能辅助驾驶系统在入门级车型上直接缺席。除了入门级车型以外,其他配置都非常全面,但问题在于次低配车型价格达到了10.5万元,与入门级的9万元差价明显。 查看详情>>
- 锋兰达配置_驻车_动力从次低配开始,锋兰达搭载ToyotaSafetySense驾驶辅助系统,带来L2级驾驶辅助、全速自适应巡,还有智能遥控钥匙、远程启动、自适应远近灯光等常用功能,用车便捷性得以保障,这也是我们更推荐的一个配置,价格只比入门款贵了1.4万,但配置提升明显,性价比相对出色。 查看详情>>
- 锋兰达内饰_配置_动力配置方面提供了,车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持和道路交通标识识别等实用功能。 查看详情>>
- 锋兰达配置_外观_空间首先,丰田智能电混双擎是值得信赖的,历经26年发展,保持“0事故、0爆炸、0漏电”纪录,能拿出如此傲人的成绩,并不是偶然。其次作为首款搭载丰田2.0L第五代智能电混双擎系统的车型,智能电混双擎锋兰达除了这套智混双擎的动力外,还配备新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统、ToyOTASpace智能座舱、ToyotaConnect智能互联等一系列高端智能化配置。以入门级车型价格,享受丰田最新混动技术+先进智能科技,可以说是非常值的。 查看详情>>
- 锋兰达低配_前脸_配置车内中控设计是经典的T型对称风格,用料多以硬质材料为主。因为出自TNGA-C平台,所以该车的主被动安全配置还是很丰富的,比如7个安全气囊、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警系统、道路救援呼叫等都有配备,与同级别合资SUV车型相比还是很有优势的。 查看详情>>
- 锋兰达配置_滤网_空调出风口看车的时候当时内心也不知道到底该选择哪一款车型,于是就自己在网上查阅了许多资料,做足了功课以后大致挑选出来了几款比较中意的车型。又经过了二次的筛选,感觉锋兰达的外观更好看一些,而且配置也挺不错的。到店里面试驾了一下后,果然表现没有让我失望。 查看详情>>
- 锋兰达低配_配置_动力从产品的角度来看锋兰达的话就没有任何波澜,因为在排除了丰田的品牌号召力之后,锋兰达这种定价12.58万到18.48万的价格完全没有任何竞争力,同价位的国产车可以从全方面领先锋兰达,这也是年初锋兰达的销量不太行的原因,如今锋兰达虽然优惠有3万出头,但实际上性价比虽然有比较明显的提升,但在同价位的国产车中去对比还是非常被动,动力上锋兰达倒还好,主要还是在尺寸以及配置上有明显的落差,这一点大家其实心知肚明,但选择丰田还是被大多数用户认可,毕竟省油和省心还是很多人想要的,虽然没了保值。 查看详情>>
- 锋兰达外观_落地价_配置而1.5LCVT热力版东风本田XRV的官降幅度更是超过了2万元,目前裸车价格仅售9.29万元,加上购置税、保险费用、两年免息分期手续费用等各种费用,落地价格也只有10.77万元。其次,这款车型的配置也是相当丰富。例如,它搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率达到了131马力,最大扭矩为155牛米,同时还配备了CVT变速箱。此外,它的外观设计也相当不错,采用了家族式的前脸设计,车身线条流畅自然,大而实用的车身也符合了SUV的定位。内饰方面,它采用了全新的设计风格,视觉效果更加时尚动感,同时还配备了丰富的安全配置。最后,相比吉利缤越、丰田锋兰达、比亚迪宋RRO等车型,东风本田XRV更具市场竞争力。无论是在价格、配置还是性能等方面,它都能够满足消费者的需求。 查看详情>>
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