型格 轮圈最新摘要
- 型格轮圈_车身颜色_空间其实无论是三厢还是两厢的型格,它的车身姿态都是我很喜欢的,轮圈ET值都恰到好处,轮圈和翼子板是接近纯平的状态,在这个价位家用车里非常难得,其他品牌同价位的家用车,大多轮圈都是凹进翼子板里面的,所以姿态是型格HATCHBACK很大的优势。 查看详情>>
- 型格上市_车身_轮圈双五辐的枪灰色轮圈同样看起来很简洁,与运动感的车身设计非常搭调。轮胎方面,型格e:HEV采用的是邓禄普的SPSPORTMAXX轮胎,尺寸大小为225/45R18。EV君认为,恰到好处的运动感塑造,就是凭借这些刚刚好的细节和用料来体现的,那些刻意营造的夸张的轮圈或者喷漆卡钳罩,只会徒增廉价感。 查看详情>>
- 型格前脸_轮圈_黑色车身侧面造型看起来更加低趴,富有运动感。溜背的车身线条再加上贯穿式的腰线,也让整车看起来比较修长,比例协调。双色五辐轮圈很有新鲜感,而且型格有18英寸轮圈,si域只有17英寸。如果车型名称中有“幻夜”两个字,那门把手、车窗包围和外后视镜都会采用亮黑色的涂装,更添一份动感。 查看详情>>
- 型格黑色_轮圈_内饰车身尺寸方面,新车长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm。轮圈方面,新车将提供17英寸和18英寸轮圈供选择。车尾相对来说没有太多新鲜感,唯有熏黑样式的透明尾灯可以增加立体感,下包围依然配备双边双出的排气布局。 查看详情>>
- 型格后排_轮圈_底盘相对于东本那边的兄弟,型格动力方面是只有1.5T高功版,即240TURBO的,然后240TURBO里还有CVT版和MT版。另外,思域就算顶配也只有17寸轮圈,而型格高配是18寸轮圈。我这次用手指粗略量了一下,这个高配版前轮与翼子板之间只有2指,而后轮也只有2指半,可以说它停在那里就有一种低趴的运动感。 查看详情>>
- 型格轮圈_座椅_空调出风口其次就是轮圈,这个真的是整车最大的加分项。玩改装车的都知道——一低遮百丑。这里的“低”,我觉得更重要的是轮胎到轮眉之间的距离。我们实拍的这台型格INTEGRA,应该是中配车型,但依旧配备了18英寸轮圈。型格INTEGRA轮胎到轮眉的距离就两指多一点点,确实比思域更紧凑一些。而且估计这套轮圈的J值更小,看起来明显比思域要饱满不少。 查看详情>>
- 型格轮圈_空调出风口_配置车身侧面轮廓在向大哥雅阁致敬,轿跑般的溜背造型,以及低趴的姿态,兼具优雅与动感。型格车尾同样亮点频频,刀锋式LED尾灯、双边两出的排气管,以及尾部扩散器等局部设计,彰显出十足的运动属性。值得一提的是,型格顶配车型配备了18英寸的轮圈,更大的轮圈在视觉上及操控上都会有所提升。 查看详情>>
- 型格格栅_前脸_轮圈值得一提的是本次试驾的次顶配车型还配备了一套18英寸双色轮圈,能给到用户更加灵活的后期“美容”空间,当然笔者觉得这套原厂轮圈造型就足够运动,也没有太多改动的必要。尺寸方面,型格长宽高分别为4689/1802/1420mm,轴距达到了2735mm,横向对比一众合资紧凑型家轿优势足够明显,至于乘坐空间方面的表现我们留到后面再说。 查看详情>>
- 型格轮圈_配置_空调广汽本田型格Integra从名字上就不难看出它的定位,作为曾经本田具运动特质的Integra产品,型格Integra这台新车必然也是明显的运动产品,从外观上来说,型格Integra更注重个性化和动感的表现,比如炽热黄和翡绚蓝的颜色选择,以及前后全LED光源的应用,都让这台车显得更加精致。同时,针对于顶配车型型格Integra还为其专属打造了灯组装饰件,全景天窗,18寸轮圈以及运动套件,这就意味着在顶配版本上,这台车将会有着更出色的外观特征,同时18寸轮圈也带来了优秀的改装潜力,至少从法律法规上来看,消费者可以有着更多的个性化选项来妆点自己的爱车。 查看详情>>
- 型格前脸_轮圈_黑色车身侧面造型看起来更加低趴,富有运动感。溜背的车身线条再加上贯穿式的腰线,也让整车看起来比较修长,比例协调。双色五辐轮圈很有新鲜感,而且型格有18英寸轮圈,思域最多只有17英寸。如果车型名称中有“幻夜”两个字,那门把手、车窗包围和外后视镜都会采用亮黑色的涂装,更添一份动感。 查看详情>>
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