奔驰纯电G级 防护板最新摘要
- 奔驰纯电G级机盖_充电_防护板电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。由专利轻质复合材料支撑的车底防护板具备极高抗腐蚀性,仅重57.6千克,是同形状钢铝材质重量的三分之一,刚性却更胜一筹。由3层主动式冷却层构成的高效电池管理系统,能够令车辆在所有工况下保持最佳工作温度。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级防护板_充电_动力另外,由于全新纯电G级是一款硬派越野车,因此车辆和电池组的三防设计会比城市用车要求更加严苛,全新纯电G级的电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。由专利轻质复合材料支撑的车底防护板具备极高抗腐蚀性,仅重57.6千克,是同形状钢铝材质重量的三分之一,刚性却更胜一筹。由3层主动式冷却层构成的高效电池管理系统,能够令全新纯电G级在所有工况下保持最佳工作温度。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级防护板_扬声器_涡轮电池安全方面,车辆电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。车底防护板为轻质复合材料,具备极高抗腐蚀性和刚性,仅重57.6千克。奔驰为新车设计了高效电池管理系统,采用3层主动式冷却层,令车辆在所有工况下保持在最佳工作温度。 查看详情>>
- 奔驰纯电G级防护板_格栅_机盖续航能力,全新纯电G级搭载116千瓦时的电池组,CLTC工况下续航约为570公里,支持最高功率200kW的直流快充,由10%充电至80%仅需32分钟。针对电池包的安全性,开发了特制底盘防护板,它由专利轻质复合材料构成,硬度高于钢或铝制防护板,重量则更轻,而且具备极高防腐蚀性。 查看详情>>
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