领克09 EM-P 变速器最新摘要
- 领克09 PHEV上市_变速器DHTPro智能电混专用变速器的迅速入市不仅打开了市场,也不光是领克品牌的规划,更是吉利集团的战略规划。将其给单车平均价达到17.7万元的领克品牌用上,并且还迅速在旗舰级车型上进行应用,领克也是意在短时间内令更多的用户了解并相信其智能电混的优势及实力。 查看详情>>
- 领克09 PHEV配置_泊车_变速器动力系统的改变是此次领克09EM-P远航版最大的亮点。我们知道,现款领克09EM-P搭载是沃尔沃DriveET8插电式混动系统,其采用的是2.0T发动机、8AT变速器,以及P1+P4混动布局,这种保留变速器的混动思路,更强调爆发力。 查看详情>>
- 领克09 PHEV变速器_加油_配置领克09EM-P远航版在馈电下能做到7.5L的百公里综合油耗,而老款领克09PHEV同样采用2.0T发动机匹配8AT变速器的情况下,混动系统没有现在的EM-P远航版车型先进,特别是3DHT混动专用变速器的加入,让馈电油耗从7.8L降低到了7.5L,也没降多少! 查看详情>>
- 领克09 PHEV变速器_油耗_上市领克09EM-P远航版的另一项技术提升是其混动专用三挡DHTPro变速箱,其最高机械效率可达97.5%。三档DHT变速器是目前混动变速器的“天花板”,与燃油车用变速器一样,更多的档位有助于实现动力输出与高效节能的再平衡。 查看详情>>
相关摘要