拿铁 尾门最新摘要
- 拿铁DHT尾门_座椅_外观首先看到入门版本——2022款1.5T两驱大杯,官网指导价为22.9万元,这是一款两驱车,基础配置都有比如、前/后方碰撞预警、前后雷达、540°透明底盘影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、动能回收、全景天窗、电动尾门、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、9.2英寸液晶仪表、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、14.6英寸中控屏、车联网OTA升级、带PM2.5过滤的自动空调、后排出风口等。 查看详情>>
- 拿铁DHT尾门_动力_配置后备厢方面,今天这台拿铁DHT虽然是入门款,但尾门也支持电动开启,只是没有感应功能,开口比较大,内部设计也比较规整,常规进深为960mm,日常使用足够;后排座椅放倒后,进深可达1790mm,虽说靠背具有一定的坡度,但扩展能力挺不错的,足以应对日常生活中的一些突发状况。 查看详情>>
- 拿铁DHT泊车_尾门_动力其它配置方面,车舱外得到了智能钥匙、感应式电动尾门、主动闭合进气格栅以及全景天窗;而乘坐方面,拿铁DHT则会有前排多层隔音玻璃、后排手动遮阳帘、皮革/翻毛皮材质混织座椅,前排还支持加热/通风/电动调节功能,主驾驶则带有按摩与位置记忆功能。 查看详情>>
- 拿铁DHT车身_尾门_方向盘进入到车尾,后挡风玻璃尺寸较小,但顶端则出现了不规则高位尾翼,尾灯带有显著的向外隆起,并在尾门两侧形成了切面,配合从侧身延展的线条丰富了整车横向的层次感。后保险杠内带有与车头相呼应的异形横向装饰连接,能增添尾部的辨识度。 查看详情>>
- 拿铁DHT配置_空间_尾门后备厢方面,今天这款顶配的拿铁DHT尾门是带有电动、感应、记忆功能,打开比较方便,内部设计得也挺平整,宽度、深度都是属于同级市场的主流水平,常规状态下进深为960mm,后排座椅放倒后进深可达1790mm,实用性以及扩展能力均有着不错的表现。 查看详情>>
- 拿铁DHT速度_空间_尾门后备厢部分,拿铁DHT尾门开口较大,内部设计得挺规整,两侧基本没有什么侵入,常规状态下可以放置2-3个左右的旅行箱,装载能力比较主流。此外,拿铁DHT的后排座椅还可以按比例放倒,扩展性表现还算不错,足以应对一些突发状况。 查看详情>>
- 拿铁DHT配置_空间_尾门后备厢方面,今天这款顶配的拿铁DHT尾门是带有电动、感应、记忆功能,打开比较方便,内部设计得也挺平整,宽度、深度都是属于同级市场的主流水平,常规状态下进深为960mm,后排座椅放倒后进深可达1790mm,实用性以及扩展能力均有着不错的表现。 查看详情>>
- 拿铁DHT轮毂_尾门_内饰从尾部角度来看,整体给人一种简洁而大气的感觉,但顶部的小鲨鱼鳍天线却莫名地戳到我,有点萌有点可爱。尾部灯组搭配了熏黑元素,对于简洁的车尾来说,存在感比较足。科技元素也不错,拿铁DHT的三款车型都搭配了电动后尾门,后备厢的空间为600L,储存实力很不错。 查看详情>>
- 拿铁DHT后排_扭矩_尾门写到最后,本次体验的DHT超大杯车型作为家族顶配,功能上比较齐全,相对于低配车型会贵上2万元。从配置上来讲,分别增加主驾驶按摩、感应式后尾门、主动降噪、后排生命体征监测、面部识别、无线充电、抬头显示系统等功能。 查看详情>>
- 拿铁DHT后排_扭矩_尾门写到最后,本次体验的DHT超大杯车型作为家族顶配,功能上比较齐全,相对于低配车型会贵上2万元。从配置上来讲,分别增加主驾驶按摩、感应式后尾门、主动降噪、后排生命体征监测、面部识别、无线充电、抬头显示系统等功能。 查看详情>>
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