领克09 车门最新摘要
- 领克09车门_线束_车身更为关键的是,在遭遇第一次碰撞时,领克新09EM-P即自动开启后双闪,同时隐藏式门把手解锁弹开,车门可正常开启,为自救与营救创造了条件,与此同时,两次撞击后车内配置的SOS紧急呼叫系统均立即启动,自动拨打求助电话。 查看详情>>
- 领克09车门_防撞梁_安全气囊第一次撞击:领克09EM-P双闪及时开启,并且隐藏式门把手解锁并弹出车门正常打开,并且在碰撞发生的一刹那气囊点开之后,领克的Callcenter也就是SOS紧急呼叫系统也立即启动。第一时间的向这台车拨打电话来询问车内人员的情况,同时询问是否需要紧急的医疗以及交警部门的救助。 查看详情>>
- 领克09车门_A柱_门把手与之前的钻卡挑战不同,此次领克09EM-P面对的挑战堪称史上魔鬼级组钻卡挑战,在自身以60km/h时速正面碰撞静止大货车尾部之后,再叠加一辆55km/h时速SUV进行尾部二次碰撞,造成前后的双向伤害。如此严苛的挑战,领克09EM-P却丝毫不畏惧。在碰撞结束时,测试员观察到领克09EM-P的安全气囊及时弹出,并且车门自动解锁,隐藏式门把手也自动弹出,并且轻松就可以拉开车门,不会出现有人被困在车内的情形。 查看详情>>
- 领克09车门_车身有时候即便在碰撞激烈后电路断掉,那么领克09EM-P也可以做到在气囊点爆瞬间将门锁自动解锁,方便车内人员从车内逃生。就算是门把手没弹出也无需着急,它保留了外开和内开门把手的机械拉线。可以从车内拉手拉开车门,也可以在车外按压把手前端,当尾部翘起后就可向外拉开车门。最关键的地方在于,领克09EM-P凭借SPA架构的安全策略设计,将低压蓄电池摆放到最不容易受到碰撞伤害的侧方尾部,紧贴热成型钢纵梁。 查看详情>>
- 领克09车门_后排新领克09EM-P采用家族化的设计,标志性的北极之光日行灯,与分体式前大灯都采用LED光源,夜间不仅照射距离更远,而且照射幅度很宽,这样也增加了夜间行驶的安全性。悬浮式车顶搭配隐藏式车门把手,以及花瓣式20寸大轮毂,看上去也是动感与豪华并存。 查看详情>>
- 领克09车门_扰流板_液晶屏领克09EM-P的车侧同样壮硕,车顶的型面微微下溜,并与熏黑或镀铬的窗线相互融合,尤其是尾柱区域的延伸设计,为车顶营造出悬浮式效果。车身线条简练明快,从前翼子板黑色导流槽区延伸而出的平直线条,划分出相对立体的车门型面,内凹车门的造型使整个车身保持立体,前后轮拱带有折痕筋线勾勒,同时全新的花瓣镂空样式轮毂也带来较为明快的车侧气质。 查看详情>>
- 领克09性能_饰条_车门作为一款中大型插混SUV,新09EM-P的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距2984mm。敦厚的车身型面,在三段腰线设计、车门下方凹式造型、大尺寸轮圈等陪衬下,整体看上去非常有力量感。 查看详情>>
- 领克09车门_车身_扭矩从侧身看,新车造型敦厚,比问界M7更养眼。凹陷式造型车门和密条辐大尺寸轮圈,使得新车看上去更有力量、更年轻。其长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,官方将该车定位为“超电SUV旗舰”。 查看详情>>
- 领克09格栅_车门_副驾驶侧面,门板上方的三段线条搭配底部内凹式的造型设计凸显了新车的力量感,另外隐藏式的车门把手设计也降低了风阻系数,B/C/D柱区域均采用了不同程度的熏黑处理。新车尾部的贯穿式鸥翼尾灯也是领克品牌的家族化传承。同时,新车采用了隐藏式排气管设计,同时在上部还配备了一个小尾翼,底部的下包围区域配有熏黑处理的扩散器。车身尺寸方面,长宽高分别为5042x1977x1780毫米,轴距为2984毫米,提供6座和7座可以选择。 查看详情>>
- 领克09上市_车门_座椅侧面,新款领克09EM-P的整体造型较为敦厚,前/后轮眉均采用多层线条加以刻画,配合车门下方内凹式造型的设计,再辅以密条辐的大尺寸轮圈,让新车显得非常修长。尺寸方面,车身长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm,轴距为2984mm,定位中大型车。 查看详情>>
相关摘要