领克09 续航里程最新摘要
- 领克09续航里程_性能作为一款新能源汽车,新领克09emp在续航里程方面也有着出色的表现。它采用了高能量密度的电池组,配合先进的能量管理系统,使得续航里程达到了同级别车型中的领先水平。这意味着驾驶者可以更加放心地进行长途旅行或日常通勤,而无需频繁充电。 查看详情>>
- 领克09配置_续航里程_离地间隙Drive-E2.0TD高功率发动机,P1+P2+P4三电机高效协同,匹配3挡混动专用变速箱,综合最大输出功率408kW,最大输出扭距844N·m,零百加速仅需4.9s。加速要快,续航要长,油耗还不能高,新领克09EM-P搭载40.1kW·h宁德时代三元锂电池,WLTC纯电续航里程160km,配合70L大油箱,综合续航里程1100km(WLTC),非亏电状态百公里综合油耗仅1.0L(WLTC)。 查看详情>>
- 领克09动力_续航里程新领克09EM-P搭载宁德时代三元锂电池,电池容量也由前款车型的18千瓦时直接提升到了40.1千瓦时,CLTC纯电续航里程直接跨越式增长到了190公里,CLTC综合续航更是达到了1430公里,再配以快充功能,仅需不到半小时就可充能至80%电量,足够跑上百公里。 查看详情>>
- 领克09空间_动力_续航里程强劲的动力输出,让外表看起来十分沉重的车辆,变得灵活给力。而快捷的加速,带来风驰电掣的体验快感。另外,该车电池类型为三元锂电池,电池容量为40.1kWh,CLTC工况下纯电续航里程为190KM,CLTC工况下综合里程为1430KM,最低荷电状态燃料消耗量7.5L/100km。无论是续航还是节油性,都非常适合当下家用需求。 查看详情>>
- 领克09上市_座椅_续航里程硬件方面,领克09EM-P搭载插混动力,由2.0T发动机+三电机组合而成。4.9秒破百的加速成绩,足以证明自身的实力之强。电池容量为40.1kWh,提供190km(CLTC)的纯电续航里程。混动状态下,能够实现超1430km(CLTC)的综合续航能力。 查看详情>>
- 领克09马力_续航里程_底盘虽然性能更强,但是领克09EM-P的纯电续航里程并不占优势。领克09EM-P的电池容量是40.1度电,在CLTC工况下的纯电续航里程为190km,而理想L8的电池容量为40.9度电,在CLTC工况下的纯电续航里程为210km。在亏电油耗方面,领克09EM-P又扳回一城,为7.5L/100km,而理想L8为7.7L/100km。 查看详情>>
- 领克09续航里程_底盘_头灯相比起老款的领克09EM-P来说,新车的动力系统可以说是发生了非常明显的变化,而且在纯电续航方面,新款领克09EM-P搭载了由宁德时代提供的三元锂电池,该电池包的电池容量达到了40.1kWh,同时也使得其纯电续航里程达到了160公里(WLTC工况),当然在理想状态下,新款领克09EM-P的综合续航里程更是达到了1100公里(WLTC工况)。 查看详情>>
- 领克09启动_续航里程_配置新领克09EM-P采用EM-P超级增程电动方案,搭载Drive-E2.0TD高功率发动机,并匹配三电机的三挡混动电驱DHT,其系统综合最大功率为408千瓦(约555匹马力),系统综合峰值扭矩844牛·米。WLTC公开下,它的纯电续航里程为160km,综合续航里程则为1100km,亏电油耗为7.5L/100km。双腔空悬通常是百万豪车才会舍得搭载的,新09EM-P在三十多万的价格上标配而不是选装,性价比不言而喻,所以,对于驾控有要求,平时喜欢自驾游,喜欢越野的用户,双腔空悬版自然是首选。 查看详情>>
- 领克09空间_性能_续航里程自在驾享,安心随行。新领克09EM-P实现了超长续航和超低油耗,充分满足了用户对于绿色出行的需求,其CLTC纯电续航里程达到190km,CLTC综合续航里程更是高达1430km,这一设计使得用户在日常使用中可以享受到更长时间的无忧驾驶体验,既实现了绿色环保,又为用户的出行提供了更大的便利。 查看详情>>
- 领克09大灯_内饰_续航里程动力部分,2024款领克09EM-P将继续搭载2.0T发动机+电动机的插电混动系统,发动机最大功率为187千瓦,最大扭矩为350牛米,电动机总功率为256千瓦,纯电续航里程为160公里,CLTC综合续航里程为1430km,百公里加速时间为4.9秒。 查看详情>>
相关摘要