奕炫MAX LED灯最新摘要
- 奕炫MAX包围_LED灯_内饰就整车营造的氛围而言,还是非常契合的。而熏黑车顶,黑色的外后视镜及门把手,尾部的黑色运动尾翼,以及熏黑双五辐轮毂设计,则仿佛才是这辆车的完整体。特别是后尾灯组部分,采用贯穿式LED灯组设计,灯组进行一定的熏黑处理,点亮后视觉观感也是非常精致的,并不会有那种廉价的感觉,这一点是可以点赞的。 查看详情>>
- 奕炫MAXLED灯_车身_空间外观方面,奕炫MAX采用了一套大尺寸的中网,官方称之为“数字音爆格栅”,再加上中网两侧向外延展的镀铬饰条,瞬间提升了整车的精致感。为了提升整车车头的辨识度,这台车还引入了由62颗LED灯源组成的LED灯组,配合“光刃贯穿尾灯”,无论是白天还是晚上,都有着超高的辨识度。 查看详情>>
- 奕炫MAX前脸_LED灯_轴距除了上面这些设计,奕炫MAX还通过更多的地方来体现自身的运动感,比如全部熏黑的窗框、多幅条熏黑色轮圈等。值得一提的是,奕炫MAX在尾部还使用了一根“光刃”贯穿式尾灯,内部融合了153颗LED灯珠,符合当下潮流审美。 查看详情>>
- 奕炫MAXLED灯_车尾_启动我们眼前的这台风神奕炫MAX,除了名字跟奕炫有关系以外,剩下的已经是全面的进化了。首先外观设计跟奕炫相比已经有非常明显的区别,几乎是看不到奕炫的影子。奕炫MAX前脸更具时尚感和科技感,尤其是它的中网,官方称之为“数字音爆格栅”,粗看之下颇有些新能源车型上的未来科技感,再加上中网两侧向外延展的镀铬饰条,瞬间提升了整车的精致感。高配车型采用了由62颗LED灯源组成的LED灯组,而我们试驾的混动低配车型远光则为卤素碗灯,有点遗憾。 查看详情>>
- 奕炫MAX动力_LED灯_空间当然,只看动力并不能说明一台车产品力是否过关,奕炫MAX在设计方面也有些看点,比如它的溜背式轿跑车身在同级别还是比较少见的,17.7度的溜背角度相比本田思域的17.9度更为纯粹,看起来更舒展。全LED矩阵式大灯内部有62颗灯体,支持呼吸迎宾、流水转向等功能,科技感拉满。车尾也有长达1.3米的贯穿式尾灯,而且LED灯体数量达到了153颗,东风风神还是蛮舍得用料的。相信在这样的外表下,家人对他的颜值应该比较满意。 查看详情>>
- 奕炫MAX前脸_LED灯_轴距除了上面这些设计,奕炫MAX还通过更多的地方来体现自身的运动感,比如全部熏黑的窗框、多幅条熏黑色轮圈等。值得一提的是,奕炫MAX在尾部还使用了一根“光刃”贯穿式尾灯,内部融合了153颗LED灯珠,符合当下潮流审美。 查看详情>>
- 奕炫MAX车头_LED灯_车身无边界硕大的进气格栅搭配上黑色、银色以及红色MAX的标识让整车的运动感直接拉满。风暴之眼矩阵式LED的大灯组十分亮眼,可以说迷倒了不少人,当然这也包括我。要知道在十万元这个价位使用LED灯组的车型不少见,但还带有矩阵式的可以说是凤毛麟角,可见东风风神的良苦用心。 查看详情>>
- 奕炫MAX油耗_LED灯_车尾专业人士点评:有很多好朋友都有这个感觉:奕炫MAX的悬架有些硬,即便稳定性会更加出色,然而每次通过泥泞路的时候,真担心车子会散,有的时候车上东西全部震走了,如果阁下的年龄是比较大的,那么坐在里面的时候很有可能会觉察臀部很尴尬。在高速时噪声相当尴尬的,特别遇到凹凸不平的路面就会变得比较严重了,还有,深踩油门的过程中就能够体会到比较慢。去找四儿子店的售后人员,才把问题解决了。不少成功人士还信誓旦旦地指出了以下的不满意之处:1.新车买回家时感觉奕炫MAX的空调的排气是相对严重。2.蓝牙系统没网络,3.LED灯在雨天路况的视线效果会十分不清晰, 查看详情>>
- 奕炫MAX动力_LED灯_空间当然,只看动力并不能说明一台车产品力是否过关,奕炫MAX在设计方面也有些看点,比如它的溜背式轿跑车身在同级别还是比较少见的,17.7度的溜背角度相比本田思域的17.9度更为纯粹,看起来更舒展。全LED矩阵式大灯内部有62颗灯体,支持呼吸迎宾、流水转向等功能,科技感拉满。车尾也有长达1.3米的贯穿式尾灯,而且LED灯体数量达到了153颗,东风风神还是蛮舍得用料的。相信在这样的外表下,家人对他的颜值应该比较满意。 查看详情>>
- 奕炫MAX动力_LED灯_空间当然,只看动力并不能说明一台车产品力是否过关,奕炫MAX在设计方面也有些看点,比如它的溜背式轿跑车身在同级别还是比较少见的,17.7度的溜背角度相比本田思域的17.9度更为纯粹,看起来更舒展。全LED矩阵式大灯内部有62颗灯体,支持呼吸迎宾、流水转向等功能,科技感拉满。车尾也有长达1.3米的贯穿式尾灯,而且LED灯体数量达到了153颗,东风风神还是蛮舍得用料的。相信在这样的外表下,家人对他的颜值应该比较满意。 查看详情>>
相关摘要