长安欧尚X7 PLUS 油门最新摘要
- 长安欧尚X7 PLUS动力_油门长安欧尚X7PLUS的全速自适应巡航系统,还可以解放我的双脚,自动控制油门刹车和跟车。同时,长安欧尚X7PLUS还有无麦K歌系统,不用手持麦克风,语音就能点播想唱的歌曲,光是这个功能,都够“小猴子”们玩儿上一阵子了。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS动力_油门有一次国庆节带着一大家子回老家,出城时特别堵,一脚油门一脚刹车的,车辆一走一停,当时我时不时问老人家的情况,有没有晕车呀?神奇的是,他们居然都没有,并且大家伙还高兴的跟着无麦车载KTV嗨唱系统欢唱了起来。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS动力系统_油门_动力整个试驾,个人开了将近100公里,分别细细体验了智能、舒适、经济、运动及赛道这五种驾驶模式。如若是选择舒适模式,整个油门的调教会有一种温柔的佛系感,起步和刹车均能平缓输出,这样的好处是不会让其他乘坐人有猛然前倾后仰的不适感。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS油门_底盘_上市如果你想更激烈一点的驾驶风格,你可以切换成运动模式或者赛道模式,油门会变得更加灵敏。特别是在赛道模式之下,三屏会变化成赛道效果,还有模拟声浪(车外的真实声浪要选装包),氛围的营造方面还是挺到位的。稍有不足的地方是赛道模式之下,屏幕不能显示导航信息。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS油门_升挡_涡轮这一次的试驾路线基本集中在了海滨公路,从酒店驶出就能马上体验一下欧尚Z6的加速能力了。深踩油门之后,这台1.5T发动机的动力储备被很快释放,但油门的响应并不像很多车型那样调校得很“窜”,这种“细水长流”的感觉就像平静的海面,柔和却不失力量感。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS油门之前那台老的哈弗H6,“超车的时候总感觉很吃力”,踩半天油门车速也提不上去,如今这台超车很干脆,深踩油门马上就有推背感。这主要得益于欧尚X7PLUS搭载的1.5T高功率发动机,最大功率138kw,最大扭矩300N·M,单看数据就要比同级别其他1.5T高不少。而且欧尚X7PLUS搭载了7速湿式双离合变速箱,传动效率高,换挡速度快,动力损耗小,正是有了优秀的硬件基础,才有了车女士超车不费劲的感受。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS发动机_油门_车身实际体验下来,初段有爆发,后段有储备,只要轻轻一踩油门,推背感说来就来,实测零百加速成绩仅为8.23秒。如此性能表现,旅途中不管面对是崎岖的山路、年久失修的村道.、亦或者是各种小山坡..........欧尚X7PLUS都能从容应对,陪着你和你的家人去高山、去田野、去草原、去海滩..........去邂逅更美好的诗和远方。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS低配_动力_油门只是对于一些经常在市区驾驶的朋友,我还是建议去选择自动挡版本,毕竟只需要9.39万,你就可以买到同价位、同级别最强的1.5T引擎,也是蓝鲸家族的NE1.5T高功率版本,使其一脚油门下去,只要是踩油门到1500转的时候,就可以实现300N·m的最大扭矩,以及188Ps的发动机马力,开出去在性能方面和卖17万多的本田皓影差不多,只是两车在价格方面差距真的不是一星半点,只需要稍微省一点,就能省出来一套房子的装修钱了。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS油门_车身_空间只是对于一些经常在市区驾驶的朋友,我还是建议去选择自动挡版本,毕竟只需要9.39万,你就可以买到同价位、同级别最强的1.5T引擎,也是蓝鲸家族的NE1.5T高功率版本,使其一脚油门下去,只要是踩油门到1500转的时候,就可以实现300N·m的最大扭矩,以及188Ps的发动机马力,开出去在性能方面和卖17万多的本田皓影差不多,只是两车在价格方面差距真的不是一星半点,只需要稍微省一点,就能省出来一套房子的装修钱了。 查看详情>>
- 长安欧尚X7 PLUS双离合_转向系统_油门在道路试驾中,我们在驾驶这台车时,相当轻盈,得益于双蓝鲸动力组合的加持,提速换挡行云流水,没有所谓的顿挫感和拖沓,深踩油门,不管是中后段加速还是城市、高速超车,它都能给你十分信心,让你开起来十分轻松。 查看详情>>
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