起亚EV6 头灯最新摘要
- 起亚EV6头灯_多功能方向盘_电机外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言。前脸部分配备极具辨识度的虎啸式中网,两侧的头灯组采用“C”形设计,相比老款更加犀利且具有科技感。GT-Line车型的前包围采用三段式设计,风格上更加激进运动。车身侧面造型简约紧凑,上扬的窗线营造出动感的姿态,搭配全新的双色多辐式轮毂和带有风刃的侧裙,带来更加强烈的运动感。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_内饰_后驱小改款EV6换上受到EV9启发的新款LED头灯组,并透过L型带勾角的日行灯条展现新一代家族特色,身后横贯式LED尾灯的导光设计也变得更为简洁俐落,进一步强调前卫科技感,而GT-line版本则透过运动化保险杆设计、升级20寸空力铝圈等专属配置,进一步提升整体造型的动感气息。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_内饰然而,近日有海外媒体曝光了一组新款EV6的谍照,据称这款车将会进行外观调整,内饰、配置和动力方面也会全面提升,同时价格也会略有下降,以降低准入门槛,增强竞争力。从谍照来看,新款EV6将采用全新的头灯设计,相比现款更加锐利和运动化。 查看详情>>
- 起亚EV6上市_头灯_内饰从谍照来看,虽然有很大面积的伪装覆盖,但是也可以看出新车将会采用全新的头灯设计,相比现款比较偏传统的风格,新的灯组看上去会更尖锐犀利,整个车头的视觉重心更低,来提升运动感。而车身侧面就没有明显的调整了,依旧是现款的比较有跨界风格的设计。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_尾翼_内饰造型设计上,EV6延续起亚“对立统一”设计理念,走的是跨界路线,在颜值处理上韩系车型一直没有让消费者失望。格栅采用封闭处理,通过下压的车头,将视觉重心向中心转移。两侧LED头灯通过熏黑镂空设计相连接,使前脸形成上下两块独立区域,灯组还被加持了科技元素,车辆解锁时可形成依次点亮的动态迎宾效果。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_车尾_充电起亚EV6遵循品牌全新设计理念“OppositesUnited(对立统一)”,旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。整体十分时尚,车身呈现出溜背Crossover的跨界风格,头灯组的造型也颇为独特。车辆前部,起亚标志性的“虎颜(TigerFace)”设计在数字时代被重新演绎。作为“数字虎颜(DigitalTigerFace)”的组成部分,日间行车灯呈现出一种时尚摩登的外观风格,并具备“流水灯”的动态变换模式。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_车身_LED灯外观方面,新车延续了起亚全新设计理念OppositesUnited(对立统一)设计理念,并换装了全新的品牌标识。前脸部分采用新能源车型常见的封闭式前格栅,并布置了造型犀利的贯穿式头灯组,三角形日行灯点亮后有着极为浓厚的科技属性与辨识度。底部三段式通风散热口也使其运动气息大幅提升。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_充电_动力整体车型的设计根据“OppositesUnited”理念,像是电影中的特效大片般让人眼前一亮。它那流线型的溜背Crossover造型,与即将上市的比亚迪宋L走的是类似路线,但EV6更加锋芒毕露,无论是迷人的头灯组、还是隐藏式的门把手、再到独具特色的轮圈设计,给人一场视觉盛宴。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_座椅_续航里程在外观设计方面,起亚EV6完全遵循了起亚的“OppositesUnited”设计理念。整车采用了溜背Crossover的跨界风格,并与即将上市的比亚迪宋L在某些设计元素上有所相似。但无疑,起亚EV6在头灯组、车门把手、轮圈设计等细节上,展现了独具匠心的设计风格。 查看详情>>
- 起亚EV6头灯_座椅_续航里程在外观设计方面,起亚EV6完全遵循了起亚最新的“OppositesUnited”设计理念。整车采用了溜背Crossover的跨界风格,并与即将上市的比亚迪宋L在某些设计元素上有所相似。但无疑,起亚EV6在头灯组、车门把手、轮圈设计等细节上,都展现了独具匠心的设计风格。 查看详情>>
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