AION Y 续航里程最新摘要
- AION Y后排_续航里程_充电在续航里程上,AIONY提供了310km、510km和610km三种纯电续航版本。对于很多用来市区通勤的车主来说,入门版的310星耀版车型更适合,CLTC续航里程310km,完全够用,对于动力性能有需求的用户,或者有长途出行的消费者来说,最大功率150kW,最大扭矩225N·m的车型显然更值得推荐。 查看详情>>
- AION Y变速箱_续航里程_升级据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台数据,去年该平台共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉,创纪录地突破16万宗,较2022年上涨25.4%。其中,新能源车累计投诉量超5万宗,同比上涨148.3%,占年度投诉总量的30.1%。新能源投诉的重点也集中在价格变动、续航里程缩水、智能驾驶辅助系统失灵、动力电池故障/报警、电池自燃、制动失效、车辆配置不符以及承诺不兑现等方面上。 查看详情>>
- AION Y续航里程_锁车_质量问题前段时间,半岛网就有一位车主向广汽埃安投诉广汽埃安的续航里程虚标,并向其发出了律师函,并将其告上了法庭。山东青岛,李小姐花了140000元在一家本地埃安4S店买了一辆AIONY,在买之前,广汽埃安和售后都打着“500公里”的旗号,但是等李女士拿到手后才知道,冬天的时候,即使没有空调,它也只有200多公里。 查看详情>>
- AION Y外观_内饰_续航里程续航和动力方面,关注AONYPlus的车型命名,其中70版本车型的CLTC续航里程为510km,80版本车型的CLTC续航里程为610km。此外,新车标配z大功率150kW的电机,相较于AIONY在z大输出功率方面有所升级。 查看详情>>
- AION Y续航里程_起步近日,同样有销量作为支撑的AIONY也宣布新增一款入门级车型,厂商指导价仅9.98万元,显然是要加入价格战。看配置表,这款星耀版车型和此前最低配的Younger版车型在配置上并无区别,但一看动力,这款星耀版车型的CLTC纯电续航里程仅为310km,比起此前AIONY车系中最低的430kmCLTC纯电续航里程有相当大的差别,甚至还不能选装对外放电功能。 查看详情>>
- AION Y内部空间_续航里程_大灯为什么这款AIONY能够拥有如此大的价格降幅呢?主要就是电池包容量变小了。一般来说,现款AIONY的纯电续航里程为430km-510km左右,但全新车型的续航缩水至310km,电池容量也变成了37.9度电。价格降了,但续航里程也随之缩水,关于这一次降价还是有着较大争议性。 查看详情>>
- AION Y续航里程从具体销量来看,AIONY和AIONS是广汽埃安的两大主力车型,AIONY为纯电紧凑级SUV,AIONS为紧凑车轿车,那其产品力都怎么样?几天前,广汽埃安正式上市发布了2024款AIONYPlus星耀版车型,纯电续航里程310公里,指导价9.98万元,这是AIONY入门版本车型,也是首次进入10万元区间。2024款AIONYPlus星耀版车相比老款的入门版本,售价下调了2万元,配置上保持不变,不过在纯电续航里程上则缩短了120公里。 查看详情>>
- AION Y续航里程_实用性_饰条星耀版的出现再次降低消费者的入手门槛,售价下调的同时官方势必会针对产品力进行调整,为自己带来利益的同时吸引广大消费者为其买单。首先星耀版车型的纯电动续航里程下调至310km,相比于之前430km的入门水平,续航能力再次降低,遗憾的是不支持快充。考虑到续航达成率的问题,尤其是在寒冷冬季,存在很严重的续航里程焦虑。仅仅只能算是入门级水平罢了,尤其是对于家中不方便安装充电桩的用户来说属实是不方便。所以虽然星耀版的售价便宜,但产品力肯定会被弱化,购车前大家也要考虑清楚这点。 查看详情>>
- AION Y续航里程_车身动力方面,两款新车均搭载150kW电机,峰值扭矩225N·m,只不过电池有区别。其中,510智驾版使用磷酸铁锂电池,电池容量为61.7kWh/61.1kWh两种规格,CLTC综合工款续航里程为510km。610智驾版提供三元锂或磷酸铁锂电池,容量分别为69.98kWh和68.2kWh,CLTC综合工况续航里程为610km。 查看详情>>
- AION Y电机_续航里程_空间AIONYPlus310星耀版9.98万元的售价无疑降低了该车系的入手门槛,不到10万元就能够拥有一台尺寸这么大的电动车,听起来似乎很划算。不过,其纯电续航里程也降低到了310km,对车主的使用条件提出了更高的要求。在拥有家充的情况下,极低的能耗成本非常适合中短途出行,非常适合作为第二台车使用。否则还是更适合选择长续航车型。 查看详情>>
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