艾瑞泽5 PLUS 油耗最新摘要
- 艾瑞泽5 PLUS裸车价_上坡_油耗油耗方面,买之前在网上也有所了解,有个别人说艾瑞泽这款车油耗比较高,八九个油左右,也有一些人说这款车比较省油,一般六个油左右,目前行驶一千六百多公里,表显油耗5.3,实测也差不多,感觉还有下降的空间,一百元可以跑二百五六公里(目前油价7.05),没上过高速,基本上就是县城乡镇来回跑,有坡道,不过平路居多!所以还是非常满意的! 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS扭矩_油耗_优惠幅度官方表示,其整车起步加速能力提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。最大热效率可达40%,轻量化提升30%,怠速噪声也有着全面优化,整体表现十分可观,兼顾了动力与油耗的平衡。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS动力_油耗_变速器值得一提的是,2023款艾瑞泽5PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L发动机,采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术,动力性全面升级。新车起步加速提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS胎压监测_扭矩_油耗值得一提的是,2023款艾瑞泽5PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L发动机,采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术,动力性全面升级。新车起步加速提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS内饰_变速器_油耗车辆动力性和经济性升级,起步加速提升10%,低速性能提升5%,油耗下降8%,百公里综合油耗降0.5L+。整车油耗降低、轻量化提升30%,最大热效率提高40%。同时怠速噪声全面优化,NVH超越合资车型。这三方面的提升均为同级最优。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS胎压监测_扭矩_油耗值得一提的是,2023款艾瑞泽5PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L发动机,采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术,动力性全面升级。新车起步加速提升10%,低速性能提升5%,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS油耗_定速巡航_上市动力更强,整车起步加速提升10%,低速性能提升5%;油耗更低,百公里综合油耗降幅0.5L+,整车油耗降低8%。同时,综合效能全面提升,最大热效率40%;整车油耗全面降低,轻量化提升30%;怠速噪声全面优化,NVH超越合资。三方面的提升,皆是同级最优! 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS油耗_自适应巡航系统_升级在传动方面,瑞虎5xPLUS中高配即匹配9速CVT变速器,传动效率高达97%,这台变速箱选用世界500强品牌零部件而铸造,全球品质更有保障。同时,更高的传动效率让瑞虎5xPLUS的燃油经济型非常优秀,百公里综合油耗低至6.8L。即使遇到堵车状况,也不用心疼油费,给家庭经济减轻负担。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS动力_油耗_后排与此同时,艾瑞泽5PLUS燃油热效率高达37.1%,不仅拥有稳定高效的动力输出,而且油耗还很“省”,能够为自驾回家旅途减轻油费负担。以从北京回武汉过年为例,单程行车大约1200公里,艾瑞泽5PLUS百公里油耗6.5升左右,按92号汽油7.78元/升计算,全程往返燃油费约1000元。对比同级长安逸动PLUS百公里油耗约为7.2升,相较之下,显然艾瑞泽5PLUS燃油经济性更高,降低出行成本,对用户的钱包更为友好。值得一提的是,如果选择在新年高速免费期间自驾出行,往返还可省下约1200元过路费,较之于高铁,整体可轻松节省约3000元,实实在在让春节预算更充裕。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS动力_油耗_后排与此同时,艾瑞泽5PLUS燃油热效率高达37.1%,不仅拥有稳定高效的动力输出,而且油耗还很“省”,能够为自驾回家旅途减轻油费负担。以从北京回武汉过年为例,单程行车大约1200公里,艾瑞泽5PLUS百公里油耗6.5升左右,按92号汽油7.78元/升计算,全程往返燃油费约1000元。对比同级长安逸动PLUS百公里油耗约为7.2升,相较之下,显然艾瑞泽5PLUS燃油经济性更高,降低出行成本,对用户的钱包更为友好。值得一提的是,如果选择在新年高速免费期间自驾出行,往返还可省下约1200元过路费,较之于高铁,整体可轻松节省约3000元,实实在在让春节预算更充裕。 查看详情>>
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