影豹 仪表盘最新摘要
- 影豹性能_中控台_仪表盘当用户将车辆的驾驶状态调整至专属RACE模式后,仪表盘和中控屏就会进入专属红色主题,进一步拉升座舱的整体赛道氛围。此外,中控台和门板内侧还加入了部分翻毛皮材质以及少量仿碳纤维纹路的装饰板,再加上适当红色元素的点缀,营造出消费者钟爱的运动氛围。 查看详情>>
- 影豹仪表盘_液晶屏_座椅影豹R配备了10.25英寸全液晶虚拟仪表盘,仪表显示内容色彩度非常丰富,且还有多种主题可以选择,界面设计也很酷炫,除了正常车辆信息显示之外,仪表盘还可读取G值等赛道信息,按下方向盘上的“*”键还可以调出圈速计时器。而UNI-V的仪表盘位置要更高,在一定程度上会影响到视野,不太利于驾驶,并且界面也都是显示比较基础的信息。 查看详情>>
- 影豹引擎_轮胎_仪表盘车内拥有一个双联屏,仪表盘UI界面比较复古,但胜在拥有多种模式,驾驶员可以根据需要自行调整仪表盘显示模式。车辆的中控屏搭载ADIGO智能车机系统,这套车机系统能够实现GPS导航,语音通话等,而且可以和手机相互关联,实现更多的功能。 查看详情>>
- 影豹进气格栅_扰流板_仪表盘而仪表盘和中控屏幕是独立分开的,但视觉上却有种连贯的感觉,设计感十足,同时还能有效将驾驶员的注意集中在组合仪表区域,给驾驶者更强的驾驶感受。车机系统搭载的是最新的ADiGO智驾互联生态系统,有着丰富的娱乐功能、导航功能和车辆信息显示,UI设计、清晰度、响应速度都是同级上乘水平。 查看详情>>
- 影豹驾驶模式_格栅_仪表盘影豹混动版搭载的是ADiGO智能车联网生态系统,10.25寸的中控屏使用流畅,逻辑清晰,功能丰富。无论是娱乐,还是信息服务,还是车辆设置,都非常清晰明了,包括电池的状态,以及车辆的即时状态等,仪表盘能显示,中控屏也能显示。各种功能的唤醒与设置,通过语音系统也可以流畅地完成。全车还可以通过OTA进行升级。科技感是影豹混动版不可或缺的组成部分。 查看详情>>
- 影豹仪表盘_扭矩_电机另外,新车安排了双联屏,10.25英寸的全液晶数字仪表盘能清晰地呈现出车辆行驶速度、油量和电量,让车主做到心里有数;中控屏则同样为10.25英寸,内置ADiGO智能互联生态系统,支持手势识别、面部识别、语音控制以及OTA在线升级等功能,符合当下年轻人的需求。智能辅助驾驶方面,影豹混动版四周遍布了多个雷达感应器和摄像头,配备了自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶系统。 查看详情>>
- 影豹车身_仪表盘_空调在科技氛围的营造上,10.25英寸的全液晶仪表盘UI风格进行了一定调整,但依旧保留了之前的加速G值图标,且新增了能量流显示,可以让驾驶员更清晰地掌握驾驶状态。同时,10.25英寸中控屏也内置了最新的ADiGO智能网联系统,可以轻松兼容腾讯、华为等多种智联生态,实力不输同级合资车。 查看详情>>
- 影豹驻车_仪表盘_口碑其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。 查看详情>>
- 影豹驻车_仪表盘_内饰其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。 查看详情>>
- 影豹后排_驻车_仪表盘其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。 查看详情>>
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