影豹 轮圈最新摘要
- 影豹升级_轮圈_内饰车身侧面造型同样沿用了普通版影豹的设计,搭载熏黑五辐轮圈造型且轮圈内部配有专属橙色卡钳,营造出十足的运动氛围,整车长宽高尺寸分别为4700*1850*1432mm,轴距为2736mm。车尾则是配备了大尺寸的尾翼,尾标同样印有R标识且底部采用双边共四出的运动排气布局,每个细节均体现了车辆的运动气息。 查看详情>>
- 影豹变速器_轮圈虽然目前售价尚未公布,但是根据以往的经验来看价格应该不会超过18万。而且传祺影豹简直是太懂年轻人想要什么了,一般情况下大家可以想到的改装项目影豹R基本上都提供了,包围、轮圈、排气、卡钳、尾翼、座椅、五连仪表等等,这种配置对于轻度玩家来说自己改装的项目都不会有影豹R原厂提供的丰富。尤其是许多年轻人由于经济能力有限,改装时为了省钱可能会选择那些不规范的改装配件和错误的方式,比如为了美观给卡钳加个五颜六色的卡钳罩影响散热、为了省事直接买包围和尾翼粘在车身上、为了省钱购买劣质轮圈等等。这些行为即大大增加了安全风险,也因为没有做过相关测试反而还会让车辆操控性能下降。所以影豹R原厂提供这些配置,不仅给年轻人省下了一大笔钱,更是杜绝了许多安全风险,而且像桶形座椅和五连仪表这种配置,普通人可能终其一生都不会将它们安装在自己的座驾之上。传祺影豹2.0T的出现让性能不再是高端玩家专属,年轻人同样也可以触手可及。 查看详情>>
- 影豹格栅_前脸_轮圈车身侧面造型没有发生太大变化,只不过因为车头车尾运动套件的加持,所以更加激进低趴,预计车身尺寸也跟1.5T车型大差不差。窗框、外后视镜以及轮圈都采用熏黑设计,轮圈内部还镶嵌红色刹车安全。笔直上腰线贯穿车身,下腰线呈上扬姿态,不得不说影豹2.0T确实很懂如何营造运动气息。 查看详情>>
- 影豹黑色_轮圈_内饰车身侧面相较于现款车型并没有太多差别,依然保持着溜背化的车顶线条和贯穿式腰线。在车窗包围,轮圈以及外后视镜上都加入了亮黑涂装以及仿碳纤维纹路的装饰。密条辐轮圈搭配橙色的多活塞卡钳,非常醒目。极具辨识度的尾灯依然有所保留,上方增加的固定式尾翼尺寸够大,而且造型也足够夸张,搭配双边四出的排气布局以及扩散器装饰,足够唬人。 查看详情>>
- 影豹前包围_轮圈_尾翼车身侧面,该车整体造型与现售车型区别不大,依旧是相对简单平直的车身线条。车门下部,该车设有上扬式车身腰线,搭配上造型十分犀利的侧裙设计,进一步加强整车运动氛围。轮圈部分,该车采用尺寸更大的熏黑式多辐条轮圈,看上去性能属性拉满。 查看详情>>
- 影豹格栅_轮圈_空间至于侧面和尾部等细节,传祺影豹混动版则是燃油车的传承。无论是低趴的运动造型,还是18英寸的银黑切削轮圈,又或者是尾部的双边共四出排气,处处都迎合了年轻消费者的用车需求,说它是年轻人的“第一款混动轻跑”也丝毫不为过。 查看详情>>
- 影豹黑色_大灯_轮圈后视镜外壳同样沿用了碳纤维样式并且还集成了转向灯,运动气息依旧。轮胎轮圈方面,该车沿用了“Y”字形双色轮圈,但刹车卡钳则由此前的黄色改为了常规样式。该车轮胎采用了佳通ComfortF22,与燃油版所采用的的佳通F22ADVANZTECH系列相比,前者更注重静音性和舒适性,后者则更注重操控性。 查看详情>>
- 影豹轮圈_动力_变速箱来到车身的侧面,首先看到的是一个18英寸的比较大的轮圈,这个尺寸的轮圈放在一个紧凑级的轿车上呢,确实是会比较的运动。然后呢,你看整个车身侧面,它这个车顶线条还是会有一点点轿跑的那么一种感觉,所以整个的车的这个姿态的营造还是会非常的运动。车尾,最显而易见的当然就是双边四出的这个排气,你从他的后面来看,包括下方的这个仿碳纤维的下包围的这么一个设计,看上去都是非常的运动,那这辆车从外观的角度来说呢,我觉得颜值应该说是非常非常到位的。 查看详情>>
- 影豹轮圈_空调出风口_独立悬挂车身侧面造型同样沿用了普通版影豹的设计,搭载熏黑五辐轮圈造型且轮圈内部配有专属橙色卡钳,营造出十足的运动氛围。车尾则是配备了大尺寸的尾翼,尾标同样印有R标识且底部采用双边共四出的运动排气布局,每个细节均体现了车辆的运动气息。 查看详情>>
- 影豹轮圈_黑色_内饰18英寸的轮圈外裹着的是米其林PS4轮胎,米胖子轮胎的抓地力与运动特性更是影豹自信的来源;而轮圈的双叉造型极具力量感,撞色风格也突出了新车的时尚感,配合内部暖色调的刹车卡钳,侧面从姿态到细节都相当到位。 查看详情>>
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