悬架最新摘要
- 岚图FREE 纯电版车身_内饰_悬架而且,岚图FREE超长续航纯电版非但营造了豪华的内饰布局,配置也覆盖的相当全面。就拿座椅来说,其不仅包裹性、支撑性一流,还支持加热、通风、按摩功能,在同级车型中十分罕见;除此之外,它还为“音乐发烧友”配备了10扬声器的丹拿音响和主动降噪功能,车内播放音乐就如同开了一场小型演唱会。还有空气悬架,除了可以根据路况自适应调节悬架软硬,还能在开启后备箱时自动降低车身高度,以方便咱们拿取物品,可谓“贴心小棉袄”。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版悬架_上市指导价格33.36万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供驾驶模式切换,悬架软硬/高低调节,空气悬架,不可开启电动天窗,电动后备厢,蓝牙钥匙,全车无钥匙进入,隐藏电动门把手,对外放电,方向盘四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅按摩,双12.3英寸中控显示屏,语音识别控制,面部识别,5G网络,OTA升级,WiFi热点,丹拿扬声器,手机APP远程控制,矩阵式灯光,车内多色环境氛围灯,雨量感应式雨刷,后排侧隐私玻璃,自动空调,温度分区控制,车内香氛装置等,功能配置较为全面。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版泊车_动力_悬架此外,还要说的是,岚图FREE还配备了百万级车型才配备的高低软硬可调空气悬架,这样的悬架能够根据路况的不同,调节悬架的高低和软硬,比如在跑高速的时候悬架会降低,车辆的乘坐舒适度、操控性能自然都会随之得到优化。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版异味_导航_悬架岚图FREE长续航版搭载可调的空气悬架,支持主动调节和智能随速调节,带来了更好的滤震效果。车辆高速行驶时,空气悬架降低,能够给车辆提供足够的支撑性,加速&制动地俯仰、过弯的侧倾都能得到很好的抑制,提升更好的操控和稳定性;驾车经过烂路、非铺装路况时,空气悬架可以升高,这种状态下悬架偏“软”,可以更好地吸收路面的震动和冲击,让车身姿态保持平稳,兼顾了操控与舒适。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版异味_导航_悬架岚图FREE长续航版搭载可调的空气悬架,支持主动调节和智能随速调节,带来了更好的滤震效果。车辆高速行驶时,空气悬架降低,能够给车辆提供足够的支撑性,加速&制动地俯仰、过弯的侧倾都能得到很好的抑制,提升更好的操控和稳定性;驾车经过烂路、非铺装路况时,空气悬架可以升高,这种状态下悬架偏“软”,可以更好地吸收路面的震动和冲击,让车身姿态保持平稳,兼顾了操控与舒适。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版座椅_后备箱_悬架动态感受了,就纯粹是按照舒适来的。整个悬架的感受很软,如果说以前的日系SUV是大船,那这个就是小船,因为他在侧倾控制上要稍好一点,不过我个人并没觉得这个CDC的魔毯对于舒适度的提升有多么的夸张,因为起伏感还是挺明显的。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版配置_车身_悬架能让车辆坐得舒服的悬架系统,并不是简单地把悬架调得很软就达标了。比如奔驰、宝马这些品牌的旗舰车型,它们的悬架系统都是富有韧性,在保证车辆拥有良好操控稳定性的前提下,尽可能地过滤震动。虽然这样的悬架调校并不是一味地追求软,但驾乘过的人并不会认为它不舒适,而是认为这样的设定,更能带来高级感、豪华感。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版续航里程_性能_悬架在舒适性方面,岚图FREE超长续航纯电版继续使用前双叉臂后多连杆独立悬架,标配上下100mm可调的空气悬架,搭载毫秒级随速可调系统可从容应对各种复杂路况;同时配备了米其林静音轮胎,有效降低路噪,不仅让远方行驶更加随心,也让驾乘更静谧。此外,岚图FREE超长续航纯电版增加了红米内饰,遥控钥匙采用了全新的设计,将为用户带来更多个性化的体验。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版悬架在舒适性方面,岚图FREE超长续航纯电版继续使用前双叉臂后多连杆独立悬架,标配上下100mm可调的空气悬架,搭载毫秒级随速可调系统可从容应对各种复杂路况;同时配备了米其林静音轮胎,有效降低路噪,不仅让远方行驶更加随心,也让驾乘更静谧。此外,岚图FREE超长续航纯电版增加了红米内饰,遥控钥匙采用了全新的设计,将为用户带来更多个性化的体验。 查看详情>>
- 岚图FREE 纯电版动力_悬架_外观在这一级别的车型中,岚图的优势无异于采用了空气悬架的配置,在空气悬架的加持下,对于震动的过滤以及舒适感的营造上,也有着同级别车型难以匹敌的表现。通过驾驶模式的变化,岚图FREE的空气悬挂高低变化是比较大的。这也使其在不同模式下的表现也有着比较明显的区分,在舒适模式下,在经过减速带以及带有颠簸的路面时,车辆对于震动的过滤恰到好处,在车辆经过减速带后的车身姿态也并不出现连续回弹影响到车内乘客的乘坐体验。而在运动模式下,在带着速度过弯时,整车的支撑性也将呈现出较好的效果。 查看详情>>