威马W6 保养最新摘要
- 威马W6保养_着车_安全性不容忽视的是,尽管威马汽车的破产给车联网带来了困境,但这也不过是一个短暂的坎坷。车联网作为一种具有巨大潜力的技术,将会继续激发人们对智能化汽车的无限可能。无论是在智能驾驶方面,还是在智能交通和车辆保养方面,车联网都将为我们的生活带来巨大的改变。 查看详情>>
- 威马W6保养_售后_维修据《第一财经》报道,上海两家威马汽车用户中心的客服表示,这与威马汽车后台有关,现在所有威马车辆都碰到了上述问题,售后也没有办法解决。除此之外,目前威马汽车的质保承诺也已经不作数,车主的所有维修保养项目都需要自费,而且目前售后也仅剩一些中小配件,如保养件,电池、电机这样的大配件已经断供。 查看详情>>
- 威马W6保养首先,电车的保养相对于油车来说价格确实低了不少。很多油车车主不愿意在4S店保养最大的原因就是收费问题,一般来说,4S店同样的项目比外面要贵30%-50%,但最后达成的效果却几乎一致,很多油车车主除了免费的首保之外,几乎不会再进4S店保养。但电车的小保养收费一般在两百到三百左右,这样的价格很难让车主拒绝进店保养。 查看详情>>
- 威马W6维修_保养_行驶里程根据国家市场监督管理总局公布的第43号令--《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中提到的:规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业,并将其作为拒绝承担三包责任的规定来看,目前依旧有不少商家没有严格执行此规定。 查看详情>>
- 威马W6保养本网站还针对二手车的维保记录可否追溯与车商进行了沟通,车商表示,“如果您真的看中这车想要买,而且车况也确实没有问题,那么车商基本都会给你看保养记录,但前提是这车一直在4S店进行保养。如果他说没有保养记录,那就要小心一点了,这车肯定有问题。” 查看详情>>
- 威马W6轮胎_泊车_保养在拥有强大产品力的同时,全新W6用车成本远低于燃油车。其实际百公里耗电量为15.3kWh,以上海低谷时段(晚22时至次日早6时)0.307元/kWh计算,威马W6行驶100公里电费是4.7元,远低于一升油的价格。算上保养费用,整个生命周期(20万公里)比同级别燃油车可以节省约10万元。 查看详情>>
- 威马W6车损险_保养根据保养手册显示,威马W6首保需要在3000km或3个月进行,项目为三电系统检查以及齿轮油的更换,首保免费。此后的保养间隔为10000km或12个月。在配件更换周期以及价格方面,空调滤芯每10000km需要进行更换,价格为138元;防冻液每60000km进行更换,价格340元;制动液40000km进行更换,价格216元。另外,威马W6每隔40000km需要更换12V蓄电池,价格为619元。 查看详情>>
- 威马W6电机_保养费用_保养作为对比,我查询了和W6同级别的日系、德系和美系燃油SUV在六万公里保养预估总价,合计基本都需要上万元。这么一看,威马W6仅在维养这一块就能省出一大截,要是对比行驶六万公里的能耗开销,两者间的差距还会拉开——W6目前表显百公里平均电耗17度,家充情况下的电费支出5000元左右,而以8L/100km的92号汽油计算,车主的油费开支会达到3.4万左右。 查看详情>>
- 威马W6雷达_车损险_保养根据保养手册显示,威马W6首保需要在3000km或3个月进行,项目为三电系统检查以及齿轮油的更换,首保免费。此后的保养间隔为10000km或12个月。在配件更换周期以及价格方面,空调滤芯每10000km需要进行更换,价格为138元;防冻液每60000km进行更换,价格340元;制动液40000km进行更换,价格216元。另外,威马W6每隔40000km需要更换12V蓄电池,价格为619元。 查看详情>>
- 威马W6配置_保养_车门考虑用车成本的话,威马W6作为纯电动车,相对油车,具有绝对优势。NEDC续航里程分为520公里和620公里两种,且电量从30%快充至80%仅需用时40分钟,足够满足日常城市通勤行驶。百公里电耗20度左右,按每度电0.6元来算,一公里仅需0.12元,且0购置税,保养费用几乎可以忽略不计,再加上4年/12万公里的整车质保,养车成本更是远低于CR-V。 查看详情>>
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