五菱凯捷 顿挫感最新摘要
- 五菱凯捷发动机_顿挫感_空间另外值得一提的是,凯捷混动版的DHT有别于传统液压式DHT,而采用全球首创的电磁式单档DHT,直接的好处就是,能解决传统DHT在低温时,由于油液变粘稠带来的电直驱间切换的顿挫感,让新车在驾驶模式切换时更加平顺丝滑。 查看详情>>
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