哈弗大狗 四驱最新摘要
- 哈弗大狗四驱_座椅四驱车的高价格是消费者的共识,其购买门槛足以震慑大多数年轻消费者。作为国产轻型越野SUV的代表车型,探界者06和哈弗大狗为消费者带来了四驱车型。其中,哈弗大狗四驱版14.99万元起售,只能说一般,没有什么惊喜。探索06将四驱车的价格提高到12万元,允许用户以两轮驱动的价格购买四驱车。如今,奇瑞的百亿补贴换季促销活动,最高可抵扣3万元以旧换新,直接将四驱车的价格降到了10万元以内。超高的性价比无与伦比,让所有市民都能买得起四驱车。 查看详情>>
- 哈弗大狗前脸_内饰_四驱车身长度达到4620mm轴距2738mm,定位是紧凑级越野车,车内5座布局,乘坐空间是非常宽敞的。关于车身类型目前还有争议,需要等新车面世才知道,有人说是承载式车身,也有人说是非承载式车身,能够确定的是搭载了博世四驱系统以及电控后轮差速锁和中速锁,四驱+两把锁已经是越野的保证,地形的适应能力超过了大多数车型。 查看详情>>
- 哈弗大狗四驱_油耗_维修如今,随着天气变暖,露营再次被提上日程。如果你想看到更多美丽的风景,你不可避免地要翻山越岭,四轮驱动显然是一个更安全、更舒适的选择。探界者06和哈弗大狗都有四驱版本,前者甚至将价格提高到了12万元,让有四驱梦想的年轻人买得起。反观四驱版的哈弗大狗,起步价14.99万元,直接输在了起跑线上。 查看详情>>
- 哈弗大狗空调_四驱_驾驶模式在越野参数方面,车身的接近角24度、离去角30度、通过角22度、最小离地间隙200毫米。可以说面对大多数不太极端的路况都保证了一定的通过能力。在更为硬核的四驱部分,2024款哈弗大狗搭载了中央限滑差速器及后桥电控机械牙嵌式差速锁。智能电控四驱系统可以在-40度到120度极端环境下,实现毫秒级的扭矩分配。 查看详情>>
- 哈弗大狗油耗_后桥_四驱脱困能力方面,捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱。在复杂泥泞路段,中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁协同工作,可以实现四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能,穿越恶劣路况,避免打滑和陷车,具备不错越野能力。 查看详情>>
- 哈弗大狗内饰_动力_四驱驾驶体验来看,得益于车身接近角24°、离去角30°、200mm离地间隙设计,哈弗大狗在崎岖坑洼路段和涉水情况都表现出色,能够轻松应对各种日常使用场景。如果你对越野能力有更高的需求,不妨考虑2.0T车型,不仅动力组合更强劲,还配备了智能四驱、两把差速锁和6种全地形驾驶模式,给你更多的驾驶信心,且匹配的全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,加速和减速过程很柔顺平滑,没有明显的顿挫感,驾乘体验更舒适。在滤震方面,全新大狗对细碎颠簸的过滤较为积极;对高减速带、连续起伏路面、大坑洼路面时,底盘减震也表现不错。值得一提的是,全新大狗新增草地/碎石和凹凸路两种地形模式,通过控制车辆底盘电控系统,车辆稳定系统控制单元和差速锁等装置,可以有效解决车辆在行驶中容易打滑,稳定性和通过性较差等问题,加上经久考验的智能电控四驱系统,能够轻松应对多种地形场景,满足驾驶者的不同需求。 查看详情>>
- 哈弗大狗四驱_口碑_车身哈弗大狗的同样是搭载2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,匹配9速湿式双离合变速箱,带有中央限滑差速器以及后桥电控机械牙嵌式差速锁,智能电控的四驱系统能迅速智能的分配动力,加强脱困能力。这些都是越野的硬核配置。两车的动力输出虽然相差不大,但同样售价下却是两驱和四驱的区别。而哈弗33年的造车底蕴,在SUV领域长达10年深耕,给予了哈弗大狗深厚的底气,直接体现了哈弗大狗轻越野技术,在不断进阶后,也展示了可城、可野的产品实力。 查看详情>>
- 哈弗大狗车窗_四驱探索者06和哈弗大狗都有四轮驱动版本。前者允许用户以超过12万元的价格购买四轮驱动汽车,对年轻消费者非常友好。哈弗大狗四轮版售价14.99万元起,性价比稍低。此外,四驱版Explore06的油耗也非常可观。在全场景智能控制四驱的支持下,WLTC的综合油耗仅为7.48L/km,与哈弗大狗的两驱版几乎持平。它特别适合那些喜欢在周末开车翻山越岭的年轻用户。 查看详情>>
- 哈弗大狗性价比_四驱_车轮2024款哈弗大狗配备了最新一代高功率2.0T发动机,搭配9DCT湿式双离合变速器,最大功率达到175kW,最大扭矩385N·m。强大的动力让你感受到驾驶的乐趣,加速响应更快,换挡更舒适,驾控品质更出色。同时,为了应对各种复杂的路况,2024款哈弗大狗还搭载了智能电控四驱系统。这个系统能够在极端环境下实现毫秒级响应,不仅在户外出行时非常给力,而且在雪天行驶时,四驱系统比两驱更稳定,为你提供更多保障。 查看详情>>
- 哈弗大狗配置_泊车_四驱冬季的雨雪风霜往往让人望而却步,2024款哈弗大狗凭借智能四驱以及多项硬核配置,让冬季出行变得更加惬意。它搭载的智能电控四驱系统,可根据地形智能动态扭矩分配控制,并且能做到瞬时响应,提高稳定性、操控性、舒适性。在冰雪路面上,智能电控四驱系统配合包括雪地、泥地、沙地等在内的8种驾驶模式,比两驱车更加从容淡定,切换雪地模式有效防止打滑,让驾驶更安心。 查看详情>>
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