宝骏RC-5 雷达最新摘要
- 宝骏RC-5导航_停车_雷达特别值得一说的是,RC-5搭载了17项自动驾驶辅助系统,包括ACC全速自适应巡航系统增强版、TJA交通拥堵辅助系统、FCW防碰撞预警系统、SDW安全距离报警、IHBA自适应制动辅助系统......我就不一一列举了,在数量上已经绝对是同级领先水平,这些功能都是通过RC-5搭载的高清摄像头、雷达融合方案和毫米波后雷达实现的,可以达到L2级别的自动驾驶辅助。 查看详情>>
- 宝骏RC-5点刹_自适应巡航系统_雷达通过提车当天我作为新手第一次自己一个人开车回家,对新宝骏RC-5智能驾驶辅助系统的体验,让我对于开车这件事的紧张感和焦虑消除了不少,而且新宝骏RC-5搭载高清摄像头+雷达融合方案+毫米波后雷达,识别范围更广、更精准,也让我更信服。 查看详情>>
- 宝骏RC-5尾灯_内饰_雷达此外更值得一提的是,宝骏RC-5还搭载了一套驾驶级辅助系统,这套系统的硬件由单目摄像头与毫米波雷达组成,即便是雨雾天气也可以拥有不错的识别能力,而且它其中还包括有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车等主动安全功能,可以说在安全性方面,这款车具备十足的卖点。 查看详情>>
- 宝骏RC-5轴距_座椅_雷达以菱智为例,豪华版车型配有倒车影像、前/后驻车雷达,可以方便驾驶者倒车使用;电动天窗则提升了车厢的采光率,后排独立空调和后座出风口让后排乘客的舒适性可以得到较好提升。不过可惜的是,菱智并不是全系标配后驻车雷达,车窗一键升降等实用性配置。 查看详情>>
- 宝骏RC-5扭矩_雷达_涡轮当然,既然要追逐日月星辰,要去往天涯海角,那慢慢旅途中一定不能太过劳累,否则会让到达目的地后的愉悦大打折扣。Valli先进的驾驶辅助系统正是为此而生,它包含毫米波雷达和高清摄像头,支持ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、LKA车道保持辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动、CMS碰撞缓解等诸多功能,为你长途行车保驾护航。 查看详情>>
- 宝骏RC-5车速_雷达_车距辅助控制方向盘的功能在很多车上都用,不过基本上都需要有清晰的车道线,新宝骏RC-5有一个同级别车型中独一无二的ELK-re道路边缘偏离辅助功能。就算没有车道线,雷达也能识别出道路旁边的花坛、草坪、围栏等与道路边缘明确区分的参照物,并以这些参照物为基准,确保车辆始终行驶在安全地带。毕竟车要走的路并不都是有清晰的标线的,玩车弟觉得这个功能还是很能体现智能化的。 查看详情>>
- 宝骏RC-5雷达_近光灯_启动城市里的“鬼探头”是每个驾驶员都不愿意遇见的事情,不明不白出现在车缝中的行人和非机动车实在是难以躲闪。新宝骏RC-5的带行人监测的主动刹车系统能最大程度减少这种问题发生的概率,通过雷达和摄像头的识别,系统能够提前发现一些驾驶员盲区中看不到的情况,开车更加安全。 查看详情>>
- 宝骏RC-5尾灯_内饰_雷达此外更值得一提的是,宝骏RC-5还搭载了一套驾驶级辅助系统,这套系统的硬件由单目摄像头与毫米波雷达组成,即便是雨雾天气也可以拥有不错的识别能力,而且它其中还包括有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车等主动安全功能,可以说在安全性方面,这款车具备十足的卖点。 查看详情>>
- 宝骏RC-5雷达_近光灯_启动城市里的“鬼探头”是每个驾驶员都不愿意遇见的事情,不明不白出现在车缝中的行人和非机动车实在是难以躲闪。新宝骏RC-5的带行人监测的主动刹车系统能最大程度减少这种问题发生的概率,通过雷达和摄像头的识别,系统能够提前发现一些驾驶员盲区中看不到的情况,开车更加安全。 查看详情>>
- 宝骏RC-5尾灯_内饰_雷达此外更值得一提的是,宝骏RC-5还搭载了一套驾驶级辅助系统,这套系统的硬件由单目摄像头与毫米波雷达组成,即便是雨雾天气也可以拥有不错的识别能力,而且它其中还包括有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车等主动安全功能,可以说在安全性方面,这款车具备十足的卖点。 查看详情>>
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