奕炫GS 仪表盘最新摘要
- 奕炫GS车灯_仪表盘_后排内饰方面,整体造型较为简洁明了,质感不错,加上镀铬板饰条及皮革座椅等点缀,提升了档次感。但是,一些塑料零部件做工还是有一些瑕疵。另外,在驾驶员的仪表盘设计上比较特别,它采用了悬浮式的仪表盘,看上去比较科技感,使用也比较方便。家人和朋友坐在车内,都对这个设计大为称赞。 查看详情>>
- 奕炫GS格栅_车身_仪表盘中控设计上,黑黄双色撞色有着不错的运动感,中控装饰分为了三层,仪表盘外罩置于顶层、10.25英寸触控屏悬浮在中层,而最下方则嵌入了带显示的空调触控屏,操作起来相对位置是较适宜的。方向盘采用三辐结构,镀铬+烤漆混搭装饰整体重心向下,而换挡则采用了带缝线的推杆造型,把握起来也贴合了手掌。 查看详情>>
- 奕炫GS内饰_仪表盘_空间在科技感塑造方面,奕炫GS马赫版搭载7寸液晶仪表盘+13寸大尺寸中控屏,并融入了语音识别、远程控制以及丰富的娱乐、音乐、导航等功能,不但动动嘴巴就能控制车辆,同时一个人在途中时候,也随时可以调戏语音助手,带来更多欢乐。 查看详情>>
- 奕炫GS方向盘_仪表盘_座椅相比全液晶仪表盘的显示效果,中控多媒体屏幕的显示效果更为清晰细腻,屏幕尺寸为10.25英寸,外观采用横向设计,看着也比较协调。在支持车联网、OTA升级的基础上,通过手机互联可以在屏幕上添加App,能够使用微信、爱奇艺、小红书,甚至是玩游戏,这点完爆合资车。屏幕下方的空调控制区域是以触屏方式进行操作,老实说,我个人更倾向于实体按键,虽然看起来挺有科技感,但难免留下指纹影响整体的美感。 查看详情>>
- 奕炫GS仪表盘_实用性_动力不管是当下,还是未来,都注定会是一个以智能科技为主体的世界,而在奕炫GS的身上,无论是对于科技感的营造,还是智能化功能的采用,都十分到位,其车内采用先进的WindLinkX人工智能车机系统,由7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏和空调控制屏组成的三联屏更是兼顾实用性的同时,让车内焕发出浓郁的科技氛围,仿佛置身于科技座舱,让汽车轻松智联,尽享科技带来的便捷。 查看详情>>
- 奕炫GS仪表盘_实用性_动力不管是当下,还是未来,都注定会是一个以智能科技为主体的世界,而在奕炫GS的身上,无论是对于科技感的营造,还是智能化功能的采用,都十分到位,其车内采用先进的WindLinkX人工智能车机系统,由7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏和空调控制屏组成的三联屏更是兼顾实用性的同时,让车内焕发出浓郁的科技氛围,仿佛置身于科技座舱,让汽车轻松智联,尽享科技带来的便捷。 查看详情>>
- 奕炫GS饰条_刹车灯_仪表盘设计采用了大量的红色皮革包裹,这一点可能会“劝退”一些潜在买家,不如搭配镀铬饰条更为典雅。多功能方向盘前方配备了7英寸液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏,将传统实体按键极简化,并进行了重新排列。换挡机构采用游艇式设计,同样符合现如今的主流设计。 查看详情>>
- 奕炫GS格栅_车身_仪表盘中控设计上,黑黄双色撞色有着不错的运动感,中控装饰分为了三层,仪表盘外罩置于顶层、10.25英寸触控屏悬浮在中层,而最下方则嵌入了带显示的空调触控屏,操作起来相对位置是较适宜的。方向盘采用三辐结构,镀铬+烤漆混搭装饰整体重心向下,而换挡则采用了带缝线的推杆造型,把握起来也贴合了手掌。 查看详情>>
- 奕炫GS车身_仪表盘中控设计上,准确地说,驾驶舱里有两块液晶显示屏,一块在仪表盘内,一块则悬浮在中控台中央,左右对称的布局方式比较常规。另外,它的悬浮屏、中央出风口、空调控制台实际在三个不同层次中,熟悉之后操作起来会比较方便。方向盘采用三辐略带平底的设计,而与中央储物空间连接的换挡机构则采用推杆式挡把设计。 查看详情>>
- 奕炫GS仪表盘_座椅_动力相比全液晶仪表盘的显示效果,中控多媒体屏幕的显示效果更为清晰细腻,屏幕尺寸为10.25英寸,外观采用横向设计,看着也比较协调。在支持车联网、OTA升级的基础上,通过手机互联可以在屏幕上添加App,能够使用微信、爱奇艺、小红书,甚至是玩游戏,这点完爆合资车。屏幕下方的空调控制区域是以触屏方式进行操作,老实说,我个人更倾向于实体按键,虽然看起来挺有科技感,但难免留下指纹影响整体的美感。 查看详情>>
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