科莱威CLEVER 底盘最新摘要
- 科莱威CLEVER扭矩_底盘_配置底盘方面,科莱威CLEVER搭载了前麦弗逊独悬和后拖拽臂式非独悬,驱动方式为前置前驱。驾乘体验上,科莱威CLEVER的底盘质感确实很一般,尤其是颠簸感、滤震性的处理,给车内人员的体验感都不怎么样。只能说一分钱一分货,咱们买台四五万的电车,也没必要指望那么高。 查看详情>>
- 科莱威CLEVER前脸_底盘_换挡杆在动力系统方面,全新4008和全新5008全系标配了日本原装进口的爱信8速Tiptronic手自一体变速箱,它拥有8个前进挡位,具有更加宽泛的齿比;全新的TCU变速箱控制单元,具有更快的响应速度;此外还具备“自由滑行模式”,带来更加平顺且节能的驾控体验。全新4008的大师级底盘同样值得一提,它传承了标致百年大师级底盘调校和120多年三大赛事冠军基因,经过中法团队6轮精心调校,具有更好的操控性和平稳性。不仅如此,全新4008的主力车型还将升级ACC自适应巡航、AEBS主动紧急刹车、以及前部碰撞预警功能,用标致先进的科技驾控,让驾驭变得更加便捷的同时,也更好的守护用户的行车安全。 查看详情>>
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